Dernière séance de qualifications de la saison avant la pause estivale, le Grand Prix de Hongrie accueille le dernier rendez-vous de Formule 1 avant quelques semaines de repos. Les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont dominé les deux séances d’essais libres de vendredi.

Ce samedi matin, c’est Lando Norris (McLaren) qui a réalisé le meilleur temps lors de la troisième et dernière séance d’essais libres. Il a devancé Lewis Hamilton (Ferrari) et Kimi Antonelli (Mercedes). Durant cette séance, un drapeau rouge a été brandi à la mi-séance après l’arrêt en piste de Sergio Perez (Cadillac), victime d’une perte de puissance et suspectant un départ de feu au niveau des freins.
Franco Colapinto (Alpine) et Lance Stroll (Aston Martin) ont été les premiers à prendre la piste, eux qui avaient très peu roulé lors des EL2 : le premier à la suite de son accident, le second en raison du manque de temps pour réparer sa suspension. Lorsque tous les pilotes étaient en piste, un seul manquait encore à l’appel : Arvid Lindblad (Racing Bulls). La jeune recrue a été victime d’un problème sur son unité de puissance, ce qui a nécessité plusieurs changements sur sa monoplace. En fin de séance, Kimi Antonelli est remonté en tête du classement avant que Lando Norris ne s’y installe définitivement et que Lewis Hamilton ne s’empare de la deuxième place. Charles Leclerc (Ferrari) et Oscar Piastri (McLaren) complètent le Top 5, tandis que George Russell (Mercedes) ne termine que sixième, à six dixièmes de son coéquipier. Max Verstappen et Isack Hadjar n’ont pu hisser leur Red Bull qu’aux septième et huitième places, après avoir signalé que leur monoplace était « inconduisible ». Liam Lawson (Racing Bulls) et Nico Hülkenberg (Audi) complètent le Top 10. Le Québécois Lance Stroll ne signe que le 18e temps, derrière son coéquipier Fernando Alonso (Aston Martin). Pour voir le classement complet, cliquez ici.

La température avoisinait les 27 °C lorsque les qualifications ont débuté. Les Aston Martin se sont rapidement élancées avec leur monoplace presque nouvelle. En effet, les deux pilotes disposent désormais de nombreuses évolutions, tandis que le nouveau moteur est attendu à Zandvoort. Les Williams de Carlos Sainz et d’Alex Albon étaient déjà en piste, mais les Aston Martin ont amélioré leurs chronos pour s’emparer provisoirement des deux premières places. Par la suite, les Ferrari, chaussées de pneus médiums, ont pris la piste et ont relégué leurs rivales à près de deux secondes. Alors que le chrono de Charles Leclerc a été annulé, Max Verstappen, puis Lando Norris, se sont successivement installés en tête. Si Fernando Alonso a enfin atteint la Q2 pour la première fois de la saison, Lance Stroll, qui semblait en mesure de l’accompagner, n’a pas pu terminer son tour rapide après une légère sortie dans les graviers. Il s’élancera donc depuis la 20e position. Ollie Bearman (Haas), Carlos Sainz, Alex Albon, Valtteri Bottas (Cadillac) et Sergio Perez (Cadillac) sont également éliminés.

Fort de son résultat en Q1, Fernando Alonso a signé le premier chrono de référence en début de Q2. Max Verstappen l’a rapidement battu en améliorant le temps de l’Espagnol de près de deux secondes, en 1:18.249. Engagé dans un tour rapide, Isack Hadjar est parti en tête-à-queue, provoquant un bref drapeau jaune. Kimi Antonelli, qui avait chaussé des pneus tendres neufs, a ensuite signé le meilleur temps, tout en indiquant à son ingénieur qu’il ne ressentait aucune adhérence avec ce train de pneus. Finalement, Lando Norris s’adjuge le meilleur chrono de cette Q2, tandis que Liam Lawson, Pierre Gasly (Alpine), Franco Colapinto (Alpine), Gabriel Bortoleto (Audi), Esteban Ocon (Haas) et Fernando Alonso ne parviennent pas à se qualifier pour la Q3.

Enfin, les pilotes n’étaient pas pressés de s’élancer en piste au début de la Q3. Lorsqu’ils ont finalement lancé leur première tentative, Lewis Hamilton a signé le meilleur chrono en 1:17.219, devançant Lando Norris. Lors de la dernière tentative, Max Verstappen est parti en tête-à-queue, compromettant le tour des Mercedes. George Russell a ensuite provoqué un deuxième drapeau jaune en immobilisant sa monoplace dans le premier secteur. Il n’a toutefois pas gêné Lando Norris, qui décroche sa 17e pole position en Formule 1, la troisième consécutive pour McLaren. Lewis Hamilton conserve la deuxième place grâce à son excellent premier tour, devant son coéquipier Charles Leclerc. Kimi Antonelli s’élancera quatrième, devant Oscar Piastri et Max Verstappen. George Russell ne peut faire mieux que septième, tandis qu’Isack Hadjar, Arvid Lindblad et Nico Hülkenberg complètent le Top 10. Pour voir le classement complet, cliquez ici.