Apparu au calendrier de la F1 en 2022, l’autodrome international de Miami accueille pour la troisième fois consécutive une course Sprint. Pour fêter leur retour sur les circuits après cinq semaines, les écuries et les pilotes ont choisi d’arborer des livrées et des casques spéciaux (comme Racing Bulls et sa monoplace jaune ou Max Verstappen et son casque rose). Mais ce matin, c’est une annonce plus sombre qui vous a été dévoilée : Alex Zanardi, ancien pilote de F1 et d’IndyCar, est décédé. Toutes les personnes sur le circuit, y compris les pilotes, lui ont rendu hommage.

Avant le départ de la course Sprint, nous avons appris qu’Alex Albon (Williams) avait finalement été qualifié en 19e position pour non-respect des limites de piste lors des qualifications. Arvid Lindblad (Racing Bulls), qui devait partir depuis les puits, ne s’est pas élancé faute d’un problème technique sur sa monoplace. Nico Hülkenberg (Audi), quant à lui, n’a pas participé à ce Sprint suite à un incendie sur son Audi. Lors du départ, Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren) et Charles Leclerc (Ferrari) sont parvenus à constituer le Top 3 assez rapidement. Kimi Antonelli (Mercedes), parti deuxième, n’a pas réussi à garder sa place. Il s’est bagarré avec le Monégasque pendant quelques tours, en vain. George Russell (Mercedes), quant à lui, a réussi à gagner quelques positions et s’est retrouvé derrière le jeune Italien. Lewis Hamilton (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull) se sont livrés à une jolie bataille (avec contact) pour la sixième position. Max Verstappen a également dû rendre une position à Lewis Hamilton après une autre bagarre entre eux. Cependant, le Néerlandais en a profité pour reprendre sa place le tour suivant. Par la suite, Russell et Antonelli se sont alternés les positions pour la quatrième place, mais c’est finalement le jeune pilote qui a gagné cette bataille. Peu après la mi-course, Leclerc est parvenu à gagner du terrain sur Piastri, tandis que Norris avait une avance de trois secondes. Du côté des Aston Martin, Fernando Alonso et Lance Stroll n’ont pas bougé de leurs 17e et 18e places.

Au terme de cette course, c’est Lando Norris qui remporte le quatrième Sprint de sa carrière. Oscar Piastri termine deuxième, devant Charles Leclerc, qui a tenté à plusieurs reprises d’aller chercher l’Australien, sans succès. Kimi Antonelli terminait quatrième, avant de prendre cinq secondes de pénalité pour non-respect des limites de la piste. Il cède donc sa position à son coéquipier George Russell. Max Verstappen se retrouve cinquième, tandis que Kimi Antonelli termine sixième. Lewis Hamilton se classe septième, devant l’Alpine de Pierre Gasly, qui a réalisé une très belle course. Isack Hadjar (Red Bull) et Franco Colapinto complètent le Top 10, sans obtenir de points. Lance Stroll garde sa 18e position. À noter que Gabriel Bortoleto (Audi), onzième, a été disqualifié. En cause, la pression de l’air d’admission du moteur dépassait la limite maximale autorisée. Pour voir le classement complet, cliquez ici.
 
L’après-midi, la séance de qualification a pris place sous un beau soleil et une température élevée. Sergio Pérez (Cadillac) a été le premier à établir un temps de référence, mais il a vite été remplacé par ceux de Hadjar et de Max Verstappen (1:29:099). Kimi Antonelli a tenté d’améliorer le chrono du Néerlandais, en vain. Gabriel Bortoleto, dont la monoplace a fait l’objet d’une enquête de conformité après sa disqualification, a pu prendre la piste à cinq minutes de la fin de la Q1. Alors qu’il ne restait que peu de temps au chrono, Kimi Antonelli a réalisé le meilleur temps de cette séance en 1:28:653. Tandis qu’Oscar Piastri évitait de peu l’élimination, Arvid Lindblad (Racing Bulls), Fernando Alonso, Lance Stroll, Valtteri Bottas, Sergio Pérez et Gabriel Bortoleto étaient éliminés.

Le début de la Q2 a légèrement été retardé. Gabriel Bortoleto s’est arrêté en bord de piste à la fin de la Q1, car ses freins arrière se sont enflammés. Lorsqu’elle a débuté, Max Verstappen a été le premier à établir un chrono en pneus tendres. Cependant, il n’a pas manqué de signaler que ses pneus n’avaient pas d’adhérence. Par la suite, les deux Ferrari se sont positionnées en tête, mais Antonelli les a devancées avec facilité. Lorsque les pilotes sont entrés en piste pour leur dernier tour rapide, c’est Max Verstappen qui a amélioré le meilleur temps en 1:28:116, tandis que Nico Hülkenberg, Liam Lawson (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Carlos Sainz, Esteban Ocon (Haas) et Alex Albon n’atteignaient pas le top 10.

Lors de la Q3, les McLaren d’Oscar Piastri et Lando Norris ont été les premiers à s’élancer pour un tour rapide, tandis que d’autres pilotes, comme George Russell et Kimi Antonelli, tardaient à entrer en piste. Verstappen et Charles Leclerc ont rapidement amélioré le temps de référence, mais Antonelli, une fois sorti, a réussi à s’imposer en 1:27:798. Après un petit arrêt par les stands pour chacun, tous les pilotes sont retournés sur la piste. Le jeune Italien n’a pas amélioré son chrono, mais il remporte tout de même la pole pour le GP de Miami. Max Verstappen, qui a tenté le tout pour le tout, se place deuxième devant Charles Leclerc. Lando Norris prend la quatrième place, suivi de George Russell et Lewis Hamilton. Oscar Piastri n’obtient que la septième place, après une erreur au virage numéro un. Belle performance de Franco Colapinto, qui partira depuis la huitième place. Isack Hadjar et Pierre Gasly complètent le top 10. Lance Stroll débutera la course depuis la 19e position. Pour voir le classement complet, cliquez ici.

En raison des conditions météorologiques, l'heure du départ du GP de Miami pourrait être avancé. La FIA doit se prononcer ce soir sur l'heure officielle du départ.