Challengé par la Subaru de Michael Dimkovski et Simon Levac la veille, Jean-Sébastien Besner et Hubert Gaudreau ont sorti l’artillerie lourde lors de la 2e journée de course à la 33e édition du Rallye de Charlevoix pour ainsi confirmer la victoire. De son Côté, Vincent Lalande en a profité pour rafler les honneurs de la première Coupe Stellantis en Amérique du Nord.

Au lever du jour en ce dimanche matin 1er novembre, les spectateurs du Rallye du Charlevoix, 6e manche sur 8 au calendrier 2026 du Championnat canadien des Rallyes (CRC) avaient déjà envahi en force un des lieux les plus mythiques du rallye canadien, la spéciale de La Pax à proximité de la ville de St-Hilarion. Au menu du jour, 6 spéciales pour conclure la lutte au sommet du rallye entre Jean-Sébastien Besner et Hubert Gaudreau sur la Skoda Fabia Rally2 soutenue par CAS Compétition ainsi que la Subaru de Can-Jam Motrosports de Michael Dimkovski et Simon Levac. Sans oublier la conclusion d’un autre duel, soit celui pour la finale de la Stellantis Motorsport Rally Cup North America entre les Peugeot 208 Rally4 de de Vincent Lalande et Fabien Craen et celle des Américains Daniel Shalev et Glen Ray où essentiellement l’équipage qui devancera l’autre à l’issue du rallye décrochera les honneurs de la première Coupe dans l’histoire de la série.

Besner et sa Skoda passèrent à l’attaque dès les premières lueurs du jour en s’adjugeant les 2 spéciales initiales au programme. Avec des épreuves moins cassantes et plus courtes que la veille, Besner et Gaudreau se rendirent hors d’atteinte à moins d’un souci mécanique qui n’arriva finalement pas. Le double champion canadien remporte le Rallye de Charlevoix pour une 2e fois après son sacre de 2017 alors que Gaudreau gagne l’événement pour une 3e fois alors qu’il l’avait emporté en 2023 et 2025 dans le baquet de droite de Simon Vincent. Michael Dimkovski et Simon Levac confirmèrent aussi leur belle performance de la fin de semaine en rejoignant le podium final au Mont Grand-Fonds en 2e position. Auteurs d’une course rapide, régulière et sans trop d’excès, Vincent Lalande et Fabien Craen sur Peugeot 208 Rally4 se voient récompensés à la fois de la victoire dans la catégorie 2 roues motrices, mais aussi du triomphe dans la Stellantis Motorsport Rally Cup North America et du premier titre de champion de la série en ayant terminé à un peu plus de 4 minutes devant l’autre lionne des Américains Shalev et Ray 2e de la coupe et 5e au général. Entre les deux voitures de la marque française s’immisce la Subaru de Vincent Trudel et Michelle Miller qui terminent 4e à seulement 2 petites secondes de Lalande et du podium du CRC. Superbe performance pour le duo après avoir glissé à la 20e place au général à la suite de difficultés rencontrées dans la 4e spéciale du rallye.

Les frères Gaspésiens André et René Leblanc de la Baie-des-Chaleurs terminent 6e au général et grimpent sur la dernière marche du podium en catégorie 2 roues motrices au volant de leur Ford Fiesta Rally4 non sans avoir rencontré de multiples défis. Mathieu Royer et Alyssa Voyzelle-Montminy voient leur pilotage brillant et constant être récompensé et apportent leur vénérable Nissan Sentra en 7e position devant 3 Subaru qui complètent le top 10, soient celles des coéquipiers de Vincent Trudel chez AZE Marc-André Drouin et Michael Hordijk 8e, du pilote du Maine Andrew Benson copiloté par l’Ontarien Brandon Pace 9e ainsi que de l’équipage Test Racing de la Maniwakienne Karianne Hubert au volant et du Rimouskois Ian Guité aux notes. Pour consulter les résultats complets du Rallye de Charlevoix, cliquez ici.

Alors que le sport automobile est en mode hibernation dans la plupart des disciplines au pays, pas le temps de souffler pour la communauté du rallye automobile canadien alors que le départ du prochain événement au programme du CRC est prévu dans moins de 3 semaines, soit le 21 novembre dans le cadre du Tall Pines Rally en Ontario, 7e des 8 manches au calendrier du CRC.