Site officiel de Pole-Position Magazine - Le seul magazine québécois de sport automobile

www.Poleposition.ca

Site officiel de Pole-Position Magazine

Miami et Montréal présenteront des courses de Formule 2 en soutien de leur Grand Prix de F1

Miami et Montréal présenteront des courses de Formule 2 en soutien de leur Grand Prix de F1

Jeudi 9 avril 2026 par Philippe Brasseur
Crédit photo: FIA Formula 2

Crédit photo: FIA Formula 2

La Formule 2 annonce aujourd’hui que Miami et Montréal accueilleront les manches 2 et 3 du calendrier 2026, aux côtés de la Formule 1. Ce sera une grande première pour le championnat en Amérique du Nord. L’opportunité pour Miami et Montréal de rejoindre le calendrier de la F2 fait suite à l’annulation des manches de Sakhir et Djeddah en ce mois d’avril.

Le championnat FIA de Formule 2 se rendra à Miami, du 1ᵉʳ au 3 mai pour le deuxième événement de sa saison 2026, puis à Montréal, dans le cadre du prochain Grand Prix du Canada, du 22 au 24 mai pour la troisième manche, avant de revenir en Europe avec le Grand Prix de Monaco du 4 au 7 juin. Le GP du Canada n’avait jusqu’ici que la série F1 Academy comme série de soutien de son édition 2026. Aucune série canadienne ou même nord-américaine n’est à l’horaire de l’événement cette année.

Stefano Domenicali, président et PDG de la Formule 1, indique : « Bien qu’il n’ait pas été possible d’organiser les deux courses à Bahreïn et en Arabie saoudite ce mois-ci, et que nous espérons retrouver nos fans passionnés là-bas dès que possible, c’est une excellente nouvelle que la Formule 2 coure à Miami et à Montréal. Bruno et toute la famille F2 ont fait un travail remarquable, en collaboration étroite avec nous, la FIA, ainsi que les promoteurs de Miami et de Montréal, pour limiter l’interruption des courses du championnat cette saison, et je tiens à les remercier pour avoir rendu cela possible. Ce sera fantastique de reprendre la compétition dans quelques semaines et de voir la F2 aux côtés de la Formule 1 lors de notre retour aux États-Unis pour la première fois cette saison ». À noter que l’inscription du GP du Canada au calendrier de la F2 empêche ainsi Colton Herta de disputer les 500 milles d’Indianapolis, le pilote américain privilégiant son programme en F2 cette saison, au détriment de l’IndyCar.

Pour Bruno Michel, PDG de la Formule 2, combler l’absence de Bahreïn et de l’Arabie saoudite par les deux épreuves nord-américaines est évidemment aussi une bonne nouvelle : « Nous aimons toujours courir à Sakhir et à Djeddah, et nous leur souhaitons le meilleur en attendant de pouvoir y revenir dès que les circonstances le permettront. Nous nous rendrons désormais à Miami et à Montréal pour les deuxième et troisième manches de la saison 2026, respectivement. Je tiens à remercier Stefano Domenicali et la Formule 1 pour leur soutien, ainsi que la FIA, les promoteurs des Grands Prix de Miami et du Canada, et bien sûr mon équipe, qui a travaillé dur pour mettre en place deux nouvelles manches en si peu de temps. Ce n’était pas une tâche facile, mais amener la F2 en Amérique du Nord pour la première fois est vraiment fantastique. C’est quelque chose que nous voulions faire depuis longtemps, et cela nous permet de reprendre la compétition aussi rapidement que possible. Ce sera un nouveau défi passionnant pour nos équipes et nos pilotes, qui ont tous accueilli cette nouvelle avec enthousiasme. Je suis convaincu que la qualité des courses apportera beaucoup d’excitation aux fans et à tous les spectateurs présents lors des deux Grands Prix ».

Le projet d’amener la Formule 2 au GP du Canada avait une première fois été imaginé il y a une petite dizaine d’années, lorsque Nicholas Latifi participait au championnat. Un dossier resté sans lendemain. Ce sera donc la toute première fois que la série se produit au circuit Gilles-Villeneuve et aussi au Canada, si l’on oublie que le championnat anglais de F2 avait été en vedette de l’éphémère Grand Prix Moosehead de Halifax au début des années 1990.