Si l’on remonte à l’époque de la défunte W Series, jamais une pilote championne de cette série puis ensuite de la F1 Academy n’a eu l’opportunité d’atteindre la Formule 3, et bien sûr la F2 ou la F1. Si le niveau du championnat F1 Academy n’a cessé d’augmenter au fil des ans, au point d'y voir de très talentueuses pilotes comme Doriane Pin (championne 2025), brillante en Endurance, jamais les équipes de F1 et les constructeurs impliqués dans la série des monoplaces réservées exclusivement aux pilotes féminines n’ont financé un programme en F3 pour l’une d’entre elles.

Face à ce constat, plusieurs observateurs ont mentionné que si la F1 et ses milliards de profits soutenait médiatiquement ce championnat, elle le faisait plus pour son image que faire réellement progresser les meilleures femmes pilotes. La situation pourrait enfin changer avec l’annonce de ce vendredi de la part de Red Bull. En effet, la Britannique Alisha Palmowski, qui a assuré son titre en F1 Academy cette saison avant même le dernier programme prévu dans 8 jours à Las Vegas, se verra promue en 2027 dans le Championnat d’Europe de Formule Régionale (FREC).

Ce n’est pas encore la F3 mais c’est un premier pas vers un financement complet de la championne en titre dans la filière monoplace. Palmowski pilotera pour l’écurie Rodin Motorsport. Elle intégrera également le Red Bull Junior Team à compter de 2027 et bénéficiera d’un programme complet d’essais, en plus de continuer à profiter du soutien et du programme de développement du programme junior de Red Bull. Un programme qui a amené en F1 des pilotes comme Sebastian Vettel, Max Verstappen, Alex Albon, Liam Lawson, Arvid Lindblad et d’autres.

Ce soutien s’inscrit dans la continuité de l’appui apporté par Red Bull à Palmowski durant ses deux saisons en F1 Academy. Alisha Palmowski a fait ses débuts dans la série en tant que pilote invitée au Qatar, en 2024, avant d’intégrer le Red Bull Racing Academy Programme et l’équipe Campos Racing pour sa première saison complète en 2025. Elle a remporté sa toute première victoire dans la série dès son premier week-end comme pilote participante au championnat, à Shanghai, et a terminé la saison à la cinquième place du classement général 2025.

De retour pour une deuxième campagne cette année, Palmowski a ensuite décroché le titre avec encore trois courses à disputer. À l’issue de l’avant-dernière manche, elle avait inscrit cinq victoires et sept podiums. Elle abordera la finale de la saison à Las Vegas, avec un total de 172 points et une avance de 52 points en tête du classement. « Quel parcours pour Alisha ! » a souligné la directrice générale de la série, Susie Wolff. « De son arrivée parmi nous en tant que pilote invitée en 2024 jusqu’à son titre de championne deux ans plus tard, elle a saisi cette occasion à deux mains. Non seulement elle a prouvé qu’elle méritait pleinement ce titre, mais elle a également démontré à Red Bull Racing qu’elle justifiait la poursuite de son soutien et sa place au sein de son programme junior » ajoute-t-elle.

Alisha Palmowski indique de son côté : « Je suis très enthousiaste à l’idée de poursuivre mon parcours avec le soutien de Red Bull et de la F1 Academy. Remporter le titre à Austin le mois dernier, en présence de ma famille et avec autant de personnes qui m’encourageaient, était irréel. C’est un week-end que je n’oublierai jamais. J’ai énormément évolué en tant que pilote et en tant que personne au cours des deux dernières saisons, et le soutien que j’ai reçu de Campos Racing, de Red Bull et de la F1 Academy a été incroyable. Il a fallu beaucoup de travail pour en arriver là et je sais qu’il me reste encore beaucoup à accomplir. Mais savoir que ces organisations croient en moi et me soutiennent rend la suite du parcours plus claire. La saison prochaine m’apportera une nouvelle série, une nouvelle équipe et une nouvelle occasion de me mettre à l’épreuve. Gravir les échelons des catégories de monoplaces a toujours été mon objectif et je suis extrêmement reconnaissante d’avoir cette possibilité de courir en Formule Régionale avec Rodin Motorsport. J’ai vraiment hâte de commencer ».

La catégorie Formula Regional est un ensemble de championnats de voitures de type F3 à travers le monde. Le Championnat FREC est l’ancien championnat d’Europe de F3, que Lance Stroll avait remporté il y a 12 ans. Ce type de monoplaces s’apparente donc à celles de la série officielle FIA F3. La série Formula Regional Americas, équivalente nord-américaine de la FREC, se produira au Grand Prix de Trois-Rivières en 2027. Rappelons que les voitures de F1 Academy sont des Formule 4, la catégorie en-dessous.