Site officiel de Pole-Position Magazine - Le seul magazine québécois de sport automobile

www.Poleposition.ca

Site officiel de Pole-Position Magazine

Les juniors de la filière Red Bull devront patienter : Lawson et Lindblad confirmés par Racing Bulls pour la saison 2027 de F1

Les juniors de la filière Red Bull devront patienter : Lawson et Lindblad confirmés par Racing Bulls pour la saison 2027 de F1

Jeudi 12 novembre 2026 par Julie Bouchard
Crédit photo: Galeron

Crédit photo: Galeron

L’écurie Racing Bulls a confirmé ce jeudi que Liam Lawson et Arvid Lindblad poursuivront leur carrière avec elle en tant que pilotes titulaires pour la saison 2027 du Championnat du monde de Formule 1. Cela vient mettre fin aux rumeurs évoquant un éventuel remplacement de Lawson par Nikola Tsolov, jeune pilote prometteur de la filière Red Bull actuellement en Formule 2.

Lawson et Lindblad, qui est recrue en F1 cette année, ont réalisé des solides performances tout au long de la saison, contribuant à quatre arrivées consécutives avec les deux voitures dans les points et aidant l’équipe à consolider sa position dans la lutte pour une historique cinquième place au Championnat des constructeurs.

Le maintien des deux pilotes permet à l’équipe de disposer d’un solide duo alors qu’elle entend poursuivre sur sa lancée, consolider les progrès accomplis et maintenir cette dynamique en vue de 2027. Pour Alan Permane, directeur de l’équipe et codirecteur général responsable des activités sportives, conserver ce duo de pilotes est évidemment un avantage : « Nous sommes ravis de poursuivre notre collaboration avec Liam et Arvid en 2027. Tous deux ont démontré leurs capacités et leur potentiel tout au long de la saison, et nous avons pu constater les progrès qu’ils ont réalisés, tant individuellement qu’en tant que coéquipiers. Je n’ai aucun doute sur le fait qu’il s’agit du meilleur duo de pilotes pour notre équipe, puisqu’il réunit une solide combinaison d’expérience et d’ambition. Ensemble, nous disposons d’une base solide pour poursuivre sur les progrès réalisés cette année, continuer à aller de l’avant et franchir une nouvelle étape vers l’atteinte de nos objectifs en 2027 ».

Liam Lawson, soulagé de la décision après un Grand Prix particulièrement brillant le week-end dernier au Brésil (photo ci-dessus), mentionne : « Je suis très heureux de poursuivre avec Racing Bulls l’année prochaine. Nous avons connu une excellente saison ensemble et l’équipe a travaillé très fort pour produire une voiture rapide, que j’ai adoré piloter. C’est formidable de faire partie d’une saison historique pour l’équipe alors que nous poursuivons notre lutte pour la cinquième place au Championnat des constructeurs. C’est le témoignage du travail acharné de tous les membres de l’équipe, aussi bien sur les circuits qu’à l’usine. J’ai hâte de poursuivre sur cette lancée avec Arvid jusqu’en 2027. Nous construisons quelque chose de très positif et je suis enthousiaste quant à ce que nous pouvons accomplir ensemble ».

Quant à Arvid Lindblad, même si sa place n’a jamais été réellement menacée depuis sa titularisation en début de saison, il conclut : « Je suis très heureux de poursuivre avec Racing Bulls en 2027. En repensant à ma première saison en Formule 1, je peux dire que ce fut une année vraiment spéciale, remplie de nouvelles expériences et d’apprentissages depuis les tout premiers essais hivernaux. Je tiens à remercier tous les membres de Racing Bulls et de Red Bull pour leur confiance et leur soutien. Je suis extrêmement reconnaissant envers tous les membres de l’équipe pour leur travail acharné, leur engagement et leur collaboration tout au long de la saison, ainsi que pour les solides relations que nous avons bâties en cours de route. J’ai très hâte de commencer la prochaine saison et de mettre à profit tout ce que j’ai appris durant mon année de débutant. Ce sera une année passionnante et je me réjouis de continuer à piloter aux côtés de Liam ».

Disposant du moteur Ford Red Bull Performance Technology, l’équipe Racing Bulls occupe présentement la 5e place au championnat des constructeurs, devant Alpine, Haas, Audi, Williams, Aston Martin et Cadillac.