La série Super Production Challenge (SPC), présentée par Nankang, a offert aux spectateurs massés par dizaines de milliers sur le site de la 56ᵉ édition du Grand Prix de Trois-Rivières (GP3R) de l’action tout au long des trois courses présentées, tant vendredi soir sous les projecteurs, que samedi et dimanche où les courses ont eu lieu entièrement sous drapeau vert.

Présentée au soleil couchant vendredi, la première des trois épreuves était la grande vedette de la première journée d’activités piste du GP3R. Qualifié en pole position en vertu de sa position de meneur au championnat, Alexandre Fortin (Nissan Z) a pris ses distances sur le reste du peloton dès l’extinction des feux rouges. Deux neutralisations ont émaillé cette course, la première suite à l’arrêt en bord de piste de Maïka Chamberland (Honda Fit), victime d’un souci de suspension. La seconde survint lorsque Crystel Charest (Mini Cooper), soudainement immobilisée en piste, fut heurtée par plusieurs pilotes à seulement 5 minutes de la fin, entraînant la fin prématurée de la course. Impliqué dans l’accrochage final, Marc Héroux (Chevrolet Camaro) a néanmoins terminé 2ᵉ, devant Jacob Moreau (Subaru BRZ), qui récolte ainsi son premier podium en SPC, devant ses fans trifluviens, Eric Hochgeschurz (BMW 328i), Guillaume Labbé (Honda Civic Type-R) et Sylvain Laporte (BMW M2 CS).

En classe Production, la recrue Adrian Raoult (Toyota GT86) a démontré une fois encore tout son talent, récoltant sa première victoire dans la série, devant l’expérimenté Yannick Lupien (Mini Cooper) et Crystel Charest. Enfin en classe Compact, Éric Coulombe (Chevrolet Sonic) est le vainqueur devant Patrick Desrochers, qui faisait débuter une nouvelle Nissan Micra, et Frédéric Bernier (Micra également).

Sous le soleil et une chaleur estivale très présente, la deuxième des trois courses de la série SPC a eu lieu samedi. Une nouvelle épreuve de 30 minutes disputée sans neutralisation, marquée par des duels intenses dans les trois catégories en piste. Parti de la cinquième position sur la grille, Jacob Moreau a réussi à s’imposer en tête dès le premier virage avant de mener la première moitié de la course, suivi comme son ombre par l’Ontarien Arek Wojciechowski (BMW 328i). Ce dernier a ensuite réussi à prendre les devants et construire sa victoire tour après tour. Il s’impose avec 2,125 secondes d’avance sur Moreau. Coéquipier de Moreau, Jonathan Manseau (Toyota GT86) complète le podium après être parvenu à dépasser Alexandre Fortin. Sylvain Laporte et Frédérick Chaput (Honda Civic Type-R) ont complété le Top 6.

En classe Production, Adrien Raoult a poursuivi sur sa lancée victorieuse, l’emportant cette fois devant Alexandre Bélanger (Hyundai Elantra N) et Yannick Lupien. Enfin, en classe Compact, Éric Coulombe (a lui aussi réédité son exploit de la veille. Il l’emporte devant Patrick Desrochers et Maïka Chamberland (Honda Fit).

La troisième course du week-end, toujours sous la chaleur et le soleil, a été disputée sans neutralisation, les pilotes évoluant sous drapeau vert durant 30 minutes et offrant aux très nombreux fans des spectaculaires batailles pour la victoire, tout au général (classe SP) que dans les classes Production et Compact.

En tête lors des premiers tours, Alexandre Fortin a toutefois dû baisser le rythme dans la seconde moitié de course, suite à des soucis de freins. La victoire semblait alors vouloir revenir à Eric Hochgeschurz mais Sylvain Laporte, aux commandes de sa nouvelle BMW M2 Competition Sport, revint rapidement sur les meneurs, dépassant tour à tour Fortin puis Hochgeschurz. Les derniers tours furent intenses, Laporte et Hochgeschurz se battant pour la victoire, souvent au milieu du trafic des voitures des autres catégories. Au final, Sylvain Laporte décroche sa toute première victoire (toutes-catégories) dans la série, devant Eric Hochgeschurz et Jacob Moreau, auteur d’un troisième podium consécutif. Michael Habrich (Nissan Z), Jonathan Manseau, parti de la ligne des puits, et Daniel Blanchette (Acura TLX) complètent l’ordre des 6 premiers. Pour Laporte, c’est l’aboutissement d’un intense travail de développement de sa nouvelle voiture, acquise en Europe avant le début de la saison. Quant à Jacob Moreau, il est assurément la révélation de l’événement en série SPC.

En classe Production, Marc-André Bourdages (Honda Civic) décroche son premier gain de la saison, devant Yannick Lupien et Adrien Raoult. Enfin en Compact, Éric Coulombe filait vers un Tour du chapeau lorsqu’il a été victime d’un accrochage avec une voiture de classe SP dans les derniers tours. Cela a profité à la Trifluvienne Maïka Chamberland qui s’impose devant Patrick Desrochers et Frédéric Bernier.

Pour le classement complet de ces trois courses et le spositions au championnat, cliquez ici... Le prochain rendez-vous de la saison 2026 de Super Production Challenge aura lieu les 25, 26 et 27 septembre dans le cadre de la toujours très populaire Classique d’automne au Circuit Mont-Tremblant. La série SPC y présentera trois nouvelles courses, qui marqueront sa grande finale de la saison 2026.