Pole-Position a couvert le Rallye de Finlande sur le terrain grâce au photographe Clément Tavernier. Avant de replonger dans les moments forts de cette 75ᵉ édition, prenez le temps de découvrir sa superbe galerie photo, réalisée au cœur de l'action, dans notre section Galeries photos.

Quelques semaines après avoir signé leur première victoire en Championnat du monde des rallyes en Estonie, Sami Pajari et son copilote Marko Salminen ont conquis leur rallye national en remportant ce Rallye de Finlande 2026 au volant de leur Toyota GR Yaris Rally1. Le pilote finlandais de 24 ans a profité des abandons de Sébastien Ogier et d'Elfyn Evans samedi, mais il avait déjà démontré tout au long du week-end qu'il possédait le rythme nécessaire pour s'imposer sur les rapides routes de Jyväskylä.

Le Rallye de Finlande a d'abord souri à Hyundai. Jeudi soir, Adrien Fourmaux et Alexandre Coria ont remporté la traditionnelle super spéciale de Harju pour offrir au constructeur coréen les premiers honneurs de cette 75ᵉ édition. L'écart demeurait toutefois minime avant les véritables hostilités attendues sur les rapides routes de gravier.

Vendredi, Sébastien Ogier retrouvait rapidement ses repères aux côtés de Julien Ingrassia, rappelé exceptionnellement en remplacement de Vincent Landais. Le champion du monde en titre remportaient trois des quatre premières spéciales pour prendre les commandes du rallye devant Elfyn Evans et Sami Pajari, alors que Fourmaux glissait progressivement dans la hiérarchie.

La météo est ensuite venue bouleverser le scénario. Une violente averse s'est abattue sur la deuxième boucle de l'après-midi, transformant les spéciales en véritable loterie. Evans, premier sur la route, en profitait pour signer le meilleur temps, tandis que Fourmaux perdait plus d'une minute. Oliver Solberg voyait de l'eau s'infiltrer dans sa Toyota, Pajari devait composer avec un pare-brise complètement embué et Thierry Neuville endommageait sa suspension avant gauche après avoir heurté une roche. Malgré une excursion dans un fossé, Ogier terminait la journée en tête avec 16,3 secondes d'avance sur Evans.

La journée de samedi a fait basculer le rallye. Evans lançait d'abord l'offensive en remportant plusieurs spéciales et revenait à seulement 11,6 secondes du meneur avant que tout ne s'écroule dans Leustu. Sa Toyota GR Yaris Rally1 partait en tonneaux à haute vitesse avant de s'immobiliser dans un fossé. Plus d'une minute quarante s'envolait et, avec elle, ses espoirs de victoire.

Ogier semblait alors filer vers un nouveau succès. Le Français contrôlait parfaitement les attaques de Pajari lorsqu'un second coup de théâtre est survenu dans la deuxième présentation de Västilä. Sa Toyota quittait la route à très haute vitesse avant d'effectuer plusieurs tonneaux. La spéciale était immédiatement neutralisée sous drapeau rouge. Ogier et Ingrassia sortaient eux-mêmes de l'habitacle avant d'être transportés à l'hôpital de Tampere par mesure préventive.

Cet abandon ouvrit toute grande la porte à Pajari. Déjà très rapide depuis le début du week-end avec plusieurs meilleurs temps, le Finlandais héritait des commandes devant ses partisans avec une avance de 46,4 secondes sur Oliver Solberg. Derrière eux, les mécaniciens de Toyota accomplissent un travail remarquable pour remettre la voiture d'Evans en état, permettant au Gallois de remonter jusqu'au troisième rang avant la dernière étape.

Dimanche, Pajari n'avait plus qu'une mission : éviter les erreurs. Le pilote Toyota a parfaitement négocié les deux passages dans Himos–Jämsä, dont la Wolf Power Stage, pour décrocher une deuxième victoire consécutive en WRC, cette fois devant son public. Solberg assurait le doublé Toyota, tandis qu'Evans complétait le triplé malgré sa spectaculaire sortie de route de la veille. Adrien Fourmaux terminait quatrième et meilleur représentant de Hyundai devant Takamoto Katsuta et Thierry Neuville.

Cette victoire permet à Pajari de poursuivre son irrésistible remontée au championnat. Grâce à ce deuxième succès consécutif, le Finlandais totalise désormais 171 points et grimpe au deuxième rang du classement général. Elfyn Evans conserve néanmoins les commandes avec 201 points, tandis que Takamoto Katsuta recule au troisième rang avec 160 points, tout juste devant Oliver Solberg, quatrième avec 156. L'abandon de Sébastien Ogier fait reculer le Français au cinquième échelon avec 139 points.

L'ordre final du Rallye de Finlande est donc Sami Pajari et Marko Salminen, vainqueurs sur Toyota GR Yaris Rally1, devant Oliver Solberg et Elliott Edmondson avec une autre Toyota, tandis qu'Elfyn Evans et Scott Martin complètent le podium. Adrien Fourmaux et Alexandre Coria prennent la quatrième place avec leur Hyundai i20 N Rally1, devant Takamoto Katsuta et Aaron Johnston, cinquièmes. Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe terminent sixièmes, suivis de Joshua McErlean et Eoin Treacy avec leur Ford Puma Rally1. Jari-Matti Latvala et Juho Hänninen se classent huitièmes sur Toyota, alors que Robert Virves et Jakko Viilo, neuvièmes sur Škoda Fabia RS Rally2, remportent également la catégorie WRC2. Enfin, Teemu Suninen et Jussi Hussi complètent le Top 10 avec une Toyota GR Yaris Rally2. Pour le classement complet, cliquez ici.