L'Autodrome Chaudière accueillera ce samedi la première confrontation de la saison 2026 entre la Série ACT LMS Québec XPN World et l'American Canadian Tour Milton Cat : le Claude Leclerc 150 qui réunira 39 équipes.

Avec un peloton aussi relevé, les qualifications prendront des allures de finale. Chaque position gagnée pourrait peser lourd pour la suite. Tout le monde tentera de se qualifier dans les premières vagues afin de certifier sa présence en finale dans la lutte pour une bourse de 10 000$ américains remise au gagnant.

Le groupe de favoris rassemble des pilotes réguliers québécois, des visiteurs américains bien installés depuis le début de la saison, des champions du passé, des gagnants récents et des recrues déterminées à se faire un nom. Sur une piste comme celle de l’Autodrome Chaudière, où la circulation est dense et le rythme impitoyable, le spectacle devrait se construire dès les premiers tours.

Après deux événements, les enjeux demeurent ouverts en ACT Québec. Patrick Laperle a amorcé la saison avec une victoire, tandis que Louis-Philippe Lauzier a signé sa première en ACT LMS Québec au Donald Theetge 2 × 80, la deuxième course de la saison 2026. Derrière eux, plusieurs pilotes inscrits au Claude Leclerc 150 ont besoin d'une bonne récolte de points pour confirmer leur place parmi les meneurs ou pour se rapprocher du groupe de tête. Dany Trépanier occupe le premier rang avec seulement 1 point d’avance sur la recrue Hugo Paquet et 4 points sur Patrick Cliche qui est au 3ᵉ rang. Chaque position gagnée ou perdue en qualification ou en finale peut faire basculer le positionnement de ces pilotes dans cette fragile hiérarchie.

Côté américain, Gabe Brown arrivera en tête du championnat de l’American Canadian Tour avec trois victoires en cinq départs. Il sera accompagné de Jake Johnson, Kaiden Fisher, Jesse Switser, Geoff Rollins, Brandon Barker et Cole Littlewood; autant de noms qui ajouteront du calibre et de la pression au peloton local.

Le contingent québécois les attendra de pied ferme. Jonathan Bouvrette, Jeff Côté et Rémi Perreault, bien placés au classement de la série américaine, tenteront de profiter d'une course à domicile pour grimper les échelons. Ils devront cependant se mesurer aussi à Dany Gariépy, Michael Lavoie, Philippe Poulin, Vincent Rivard et Zachary Fauteux, tous actuellement en lutte au Top 10 de la série québécoise.

La présence de Jeff Côté et de Raphaël Lessard, deux champions québécois des dernières années, habitués aux grands rendez-vous, promet d'élever l'intensité d’un cran. Dans une finale de 150 tours, leur capacité à gérer la pression, le trafic et les relances pourrait compter pour beaucoup dans le résultat de la soirée.

Le dernier pilote québécois à avoir remporter le Claude Leclerc 150 et qui est inscrit pour l’épreuve de samedi est Jonathan Bouvrette en 2022. D’autres Québécois qui seront présents ont aussi flirté avec la victoire dans les dernières années, dont Dany Trépanier, avec trois présences sur le podium en 2019, 2022 et 2023, Patrick Laperle en 2024 et Jeff Côté en 2025.

Avec 39 voitures inscrites, un classement québécois très serré, de gros noms de la série américaine, des champions québécois dans le peloton et aucun gagnant récent de l'épreuve sur la liste, tous les ingrédients sont réunis pour une finale qui pourrait compter longtemps dans la saison des deux séries !