Victime d’un contact en début de course le contraignant à s'arrêter aux puits pour changer le museau avant de sa Dallara-Chevrolet de l'équipe Arrow McLaren, Christian Lundgard repartit de l’arrière du peloton. Mais grâce à une stratégie différente de ses rivaux directs, d’un peu de chance et d’opportunisme, le pilote Danois disposait de pneus frais et d’une voiture plus rapide dans les derniers tours de la course IndyCar présentée ce dimanche sur le circuit de Road America, à Elkhart Lake (Wisconsin) et il est parvenu à décrocher la victoire après que Marcus Armstrong (Dallara-Honda / Meyer-Shank Racing) ait dû abandonner sur casse moteur à 4 tours de la fin alors qu'il était en tête.

Sur ce long circuit de plus de 4 milles, dont la contribution à l’histoire du sport automobile américain est indéniable et qui a vu au fil du temps des pilotes québécois s'imposer en IndyCar (Jacques Villeneuve oncle en 1985, Jacques Viulleneuve fils en 1994 et 95, Alex Tagliani en 2005), Alex Palou (Dalalra-Honda / Chip Ganassi Racing) partait de nouveau favori. Poursuivant sa domination sur la saison 2026, le Catalan avait récolté la pole position, sa 5ᵉ consécutive et la 6ᵉ en 10 courses cette saison. À ses côtés en première ligne se trouvait la Dallara-Chevrolet de l’Américain David Malukas du Team Penske, suivi des coéquipiers du Meyer Shank Racing, le Néo-Zélandais Marcus Armstrong 3ᵉ et le Suédois Felix Rosenqvist 4ᵉ.

Sitôt la course lancéet, Palou pris l’initiative et le contrôle de la course alors que derrière les 2 rapides coéquipiers du Meyer Shank Racing se montrèrent également opportunistes en dépassant Malukas. Si le pilote du Team Penske reprit un moment la 3ᵉ place, nul doute que les voitures du Meyer Shank allaient être à surveiller.

Le premier jaune fut brandi au 15ᵉ tour, en plein milieu du premier cycle d’arrêts aux puits, alors que le Français Romain Grosjean perdit une roue en revenant en piste. Une fois les arrêts complétés, Palou se retrouvait en 2ᵉ place derrière Felix Rosenqvist qui disposait alors de la voiture la plus rapide en piste.

Rebondissements en série au 30ᵉ tour lors du 2ᵉ cycle d’arrêts aux puits. Tout d’abord Palou s’arrêta sur le drapeau vert mais écopa d’une rare pénalité pour vitesse excessive dans la ligne des puits. Alors que Rosenqvist disposait d’une large avance en tête et allait entrer dans la ligne des puits, le 2ᵉ drapeau jaune de la course fut déployé fermant au même moment l’entrée des puits favorisant ainsi, sur un aussi long circuit, les pilotes ayant fait leur arrêt un peu plus tôt. Une fois le cycle d’arrêts complété sous le jaune, Rosenqvist se retrouva englué dans le peloton en 11ᵉ place.

Dans le dernier tiers de la course, la lutte pour la première place semblait se dessiner entre Marcus Armstrong et David Malukas. Mais Christian Lundgaard, qui disposait de pneus Firestone tendres et frais alors que ses deux adversaires étaient sur des pneus durs et plus vieux, dépassa habilement Malukas tandis qu'Armstrong semblait filer vers sa première victoire dans la série. Mais rebondissement à 4 tours de la fin alors que le moteur Honda du Néo-Zélandais installé à la première place rendit soudainement l’âme causant un ultime jaune.

Malgré une relance pour seulement un tour, le pilote danois d’Arrow McLaren ne fut nullement inquiété et remporte une 2ᵉ victoire cette saison après celle acquise sur le circuit routier d’Indianapolis en mai. Malukas 2ᵉ voit encore sa première victoire en IndyCar lui glisser entre les mains. Au dernier tour, la lutte pour la 3ᵉ position entre Will Power et Graham Rahal tourna au vinaigre lorsque les deux pilotes s’accrochèrent, laissant Rahal dans le bac à gravier. Power se sauve avec la 3ᵉ place, devant le jeune pilote Caïmanais de 21 ans du Chip Ganassi Racing, Kyffin Simpson. Auteur d’une spectaculaire remontée et qui limite les dégâts au championnat, Alex palou finit cinquième. Pour les résultats complets de l’épreuve, cliquez ici.

La prochaine épreuve de la série Indycar sera disputée également sur un autre magnifique circuit routier américain, celui du Mid-Ohio Sports Car Course, à Lexington en Ohio, dans deux semaines alors que le drapeau vert tombera sur le coup de 12h30 dimanche le 5 juillet.