Monaco, la seule principauté d’Europe à accueillir la F1 depuis 1950. Circuit urbain réputé pour son étroitesse, il n’autorise aucune erreur. Le circuit de Monaco accueille également ce week-end les courses de F2 et de F3.

Si les Ferrari ont dominé les essais libres vendredi, c’est Kimi Antonelli (Mercedes) qui a pris la tête de cette séance d’essais libres ce samedi. Avec un chrono de 1’12’’720 en pneus tendres, il a devancé Charles Leclerc (Ferrari) et Lewis Hamilton (Ferrari). George Russell (Mercedes) a pris la quatrième place, devant Max Verstappen (Red Bull) et la McLaren d’Oscar Piastri. Gabriel Bortoleto (Audi) a su décrocher la septième position, devant Isack Hadjar (Red Bull), Lando Norris (McLaren) et Nico Hülkenberg (Audi). 

La séance a été marquée par quelques drapeaux jaunes, notamment pour Franco Colapinto (Alpine), qui est parti en tête-à-queue à l’épingle. Alex Albon (Williams) a également commis une erreur à Sainte-Dévote. Mais c’est Ollie Bearman (Haas) qui a provoqué le quatrième drapeau rouge du week-end. Il est parti à la faute à Massenet, a pris la bosse et s’est retrouvé dans le mur. Les pilotes sont retournés en piste pour quelques minutes, mais personne n’est parvenu à réaliser un meilleur tour que le jeune Italien. Lance Stroll, lui, a conservé sa dernière place. Pour voir le classement complet, cliquez ici.

La séance de qualification a débuté à 16 heures locales sous un beau soleil et une température de 23 degrés. Alors que tout le monde s’est élancé en piste pour la Q1, le trafic n’a épargné personne. Ce fut notamment le cas de Verstappen, gêné par la Racing Bulls de Liam Lawson. Charles Leclerc a rapidement établi un chrono de référence en 1’14’’141, avant que Lando Norris ne le lui chipe rapidement. Mais le Monégasque ne s’est pas laissé faire et a amélioré son temps. George Russell s’est fait une frayeur, mais c’est finalement Gabriel Bortoleto qui a provoqué le drapeau rouge lorsqu’il a touché la barrière à la sortie du tunnel et cassé sa suspension avant gauche. La séance a ensuite été relancée pour deux minutes, mais Esteban Ocon (Haas), Sergio Perez (Cadillac), Ollie Bearman, Valtteri Bottas (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin) et Lance Stroll ont été éliminés dès cette Q1.

Lors de la Q2, Verstappen a signé le premier chrono en 1’13’’205, mais une multitude de pilotes l’ont devancé, notamment Leclerc, Norris et Antonelli, qui sont passés sous la barre des 1’12. George Russell, quant à lui, était en difficulté, ne parvenant pas à faire mieux que la huitième place. À la fin de cette période, Max Verstappen a amélioré le chrono de l’Italien, tandis qu’Alex Albon (Williams), qui n’est pas parvenu à améliorer, Carlos Sainz (Williams), Nico Hülkenberg (Audi), Franco Colapinto (Alpine), Arvid Lindblad (Racing Bulls) et Gabriel Bortoleto (Audi) ne prendront pas part à la Q3.

Lors de la Q3, c’est Leclerc qui s’est élancé le premier en piste, mais c’est Piastri qui a établi le chrono le plus rapide, avant d’être dépassé par Norris puis Hamilton, et enfin par Antonelli avec un temps de 1’12’’375. Verstappen a tenté sa chance, mais il s’est retrouvé deuxième à un millième de seconde de l’Italien. Au terme des derniers tours rapides, c’est Kimi Antonelli qui décroche la pole à Monaco. Il devance de peu Max Verstappen et Lewis Hamilton, qui ont eux aussi réalisé des tours exceptionnels. Charles Leclerc, qui a heurté la barrière en tentant d’améliorer son premier chrono, partira de la quatrième place. Isack Hadjar se place cinquième, devant George Russell, en difficulté ce week-end. Oscar Piastri et Lando Norris s’élanceront depuis les septième et huitième positions. Pierre Gasly et Liam Lawson, eux, complètent le Top 10. Pour voir le classement complet, cliquez ici.