Présentée samedi dernier au Complexe ICAR de Mirabel, l’antépénultième épreuve de la saison de NASCAR Canada était aussi le premier de trois événements groupés en trois week-ends pour conclure la campagne 2026, riche de 14 courses réparties en 11 événements dans quatre provinces différentes. Pour le triple champion de la série Louis-Philippe Dumoulin, ce rendez-vous à ICAR a été mitigé mais la prochaine course qui se profile, au Canadian Tire Motorsport Park dans le cadre du WeatherTech 200, l’une des épreuves les plus médiatiques du calendrier de la série, s’annonce prometteuse.

« Présenter la série NASCAR Canada dans la région montréalaise est toujours une belle opportunité de réunir des estrades combles et accueillir beaucoup de fans et amis » indique Louis-Philippe Dumoulin. Il ajoute : « Le circuit d’ICAR est petit et sinueux. Il faut attaquer fort sur les vibreurs. J’ai qualifié la voiture Nº47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab en troisième ligne et ce fut une course un peu bizarre, avec des écarts importants dans le peloton et une seule neutralisation. Je pense que j’aurais pu rivaliser de nouveau pour le podium sans un accrochage lors de la relance, ce qui a provoqué des dégâts sur ma voiture. Je suis alors tombé 9ᵉ mais j’ai pu remonter en fin de course et gagner deux places pour finir 7ᵉ. L’accrochage survenu était un incident de course, au moins j’ai pu continuer et inscrire de bons points au championnat ».

Louis-Philippe Dumoulin occupe en effet le deuxième rang du championnat des pilotes et Dumoulin Compétition celui des équipes. Tous deux se dirigent vers leur meilleur résultat en série NASCAR Canada dans les cinq dernières années. Pour le pilote, la saison pourra être qualifiée d’exceptionnelle s’il parvient à renouer avec la victoire lors du WeatherTech 200 ce dimanche au Canadian Tire Motorsport Park. « J’ai très souvent eu de bons résultats et même des victoires sur ce circuit que j’adore. L’enjeu de ce week-end est très élevé. Pour moi, il n’y a pas de question à se poser : l’objectif est de placer la voiture Nº47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare | Omnifab aux avant-postes dès les qualifications et tenter d’aller chercher la victoire, la seule chose qui nous manque encore cette saison. Et ce n’est pas uniquement parce que l’événement porte le nom de WeatherTech 200 que j’aime ce rendez-vous, c’est une course où il faut être rapide en piste mais également fin stratège. Elle impose de ravitailler et changer de pneus (2 ou 4, un choix pas toujours simple), ça en fait une épreuve vraiment complète » confie Louis-Philippe.

« Si je vois que nous ne pouvons pas nous hisser en tête, je penserai alors à sécuriser le titre de vice-champion. Mais après avoir fini deuxième de la course d’ouverture de saison sur ce circuit en mai dernier, je n’ai aucune raison de ne pas être confiant. Nous avons démontré tout au long de cette année que nous avions bien progressé dans la mise au point et le travail de préparation de nos voitures, celle d’ovale comme celle de circuit routier, j’aborde donc ce rendez-vous avec confiance » conclut le pilote trifluvien.

Cette édition 2026 du WeatherTech 200 sera l’avant-dernière manche de la saison de NASCAR Canada, la dernière sur circuit routier. Les pilotes de la série seront en action samedi 5 septembre, de 12h40 à 13h30 pour 50 minutes d’essais libres. La séance de qualification sera présentée à compter de 16h45. Dimanche, le 6 septembre, le départ du WeatherTech 200 sera donné à 14 heures. Plus de 30 pilotes sont attendus en piste pour l'occasion.