Nous y sommes, le dernier Grand Prix des Pays-Bas a lieu ce week-end. C’est aussi la fin du Grand Prix à domicile de Max Verstappen (Red Bull). Le circuit de Zandvoort, qui se situe au bord de la mer du Nord, le rend donc propice aux changements météorologiques. Ce dimanche, le soleil était de la partie jusqu’à ce que la pluie s’invite quelques minutes avant le départ. La FIA avait donc autorisé les pilotes à partir en pneus intermédiaires ou pluie. Mais celle-ci s’est rapidement arrêtée malgré son intensité. Cela a permis à la piste de sécher à certains endroits et les pilotes sont donc partis avec des pneus secs.

Lors du départ, Lando Norris (McLaren) a gardé sa position, tandis que George Russell (Mercedes) a patiné et a été dépassé par son coéquipier Kimi Antonelli (Mercedes). Si le départ était sans conséquence, Max Verstappen a perdu le contrôle de sa voiture à la fin du premier tour. Son incident, dont la monoplace est désormais détruite, a provoqué un drapeau rouge. Au même moment, Gabriel Bortoleto (Audi) est parti en tête-à-queue, mais a réussi à éviter l’accident. Alors que les pilotes retournaient en piste pour le nouveau départ, Ollie Bearman (Haas) était à l’arrêt, contraint à l’abandon, ce qui a retardé celui-ci. Lorsque le départ a finalement eu lieu, Kimi Antonelli a pris l’avantage sur Norris, tandis qu’Oscar Piastri, avec ses pneus durs, devançait Russell pour la troisième place. Arvid Lindblad (Racing Bulls) et Franco Colapinto (Alpine), eux, écopaient d’une pénalité de passage par les puits obligatoire pour non-respect des règles sous drapeau jaune.

Antonelli, Norris et Piastri étaient dans un intervalle régulier, tandis que les Ferrari mettaient la pression sur Russell pour la quatrième place. Le Britannique de chez Mercedes a été le premier du Top 4 à changer ses pneus en course. Du côté des Aston Martin, Lance Stroll et Fernando Alonso menaient une course tranquille en 13e et 14e positions, avant que le Québécois ne passe par les puits. Piastri, qui menait une bonne course jusque-là, a été appelé pour changer de gommes, mais l’arrêt ne s’est pas déroulé comme prévu, ce qui lui a fait perdre du temps. Cela a entraîné une succession d’arrêts de la part des pilotes du Top 4, qui ont tous chaussé des pneus durs. Lewis Hamilton (Ferrari), qui ne s’était pas arrêté, a alors pris la première place. Plus bas dans le classement, Carlos Sainz (Williams), Lindblad, Pierre Gasly (Alpine) et Nico Hülkenberg (Audi) se battaient presque côte à côte pour entrer dans le Top 10. Cela nous a offert de superbes dépassements. Pendant ce temps-là, Lando Norris se rapprochait de Kimi Antonelli, tandis que Fernando Alonso était huitième avec ses pneus tendres du début de course.

Par la suite, pas mal de pilotes se bataillaient partout en piste. Oscar Piastri s’est notamment fait dépasser par Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Les deux Mercedes sont ensuite rentrées aux puits, ce qui a permis à Lando Norris de prendre la tête. Du côté des Ferrari, Charles Leclerc refusait de rentrer aux puits ou même de laisser passer Hamilton, qui était derrière lui mais plus rapide. Le Monégasque est finalement rentré, tout comme Piastri le tour suivant. Norris, après un changement de gommes, se rapprochait petit à petit d’Antonelli et Hamilton, qui étaient en tête. Le champion du monde a, dans un dépassement remarquable, passé Antonelli, puis Hamilton dans un autre virage. Mais c’était sans compter sur Esteban Ocon (Haas), qui était à l’arrêt dans le virage 3, ce qui a entraîné une voiture de sécurité virtuelle. Les Ferrari en ont profité pour changer de pneus, tout comme Piastri et Antonelli. Ils ont tous opté pour des pneus tendres pour finir la course. Et alors, en catimini, Stroll s’est éclipsé de la course, tout au contraire de son coéquipier, qui était alors neuvième. Deux situations étranges pour Aston Martin. Enfin, Norris menait la course avec une confortable avance, tandis que Mercedes a ordonné à Russell de laisser passer Antonelli pour la deuxième place. Lewis Hamilton, plus rapide, chassait Russell, mais la voiture de sécurité virtuelle, déployée après l’accrochage entre les deux Williams, a interrompu la bataille. Le Thaïlandais a été contraint d’abandonner, tandis que l’Espagnol écopait d’une pénalité.

Au terme de ce Grand Prix, Lando Norris signe sa 13e victoire ! Kimi Antonelli et George Russell complètent le podium. Lewis Hamilton termine quatrième, n’ayant pas pu passer le Britannique. Charles Leclerc se classe cinquième, devant un Oscar Piastri perdu à la sixième place suite à des stratégies douteuses. Liam Lawson (Red Bull) sécurise la septième place malgré une pénalité. Nico Hülkenberg prend la huitième place, tandis que Fernando Alonso entre pour la seconde fois dans les points cette saison. Très belle performance de l’Espagnol. Pierre Gasly complète le Top 10. Pour voir le classement complet, cliquez ici.