Dix-sept équipages canadiens et trois mexicains disputeront ce samedi le Rallye International de Québec - Tour de Portneuf. Un événement ajouté au calendrier des championnats Est-canadien et du Québec, qui compte aussi pour le Championnat nord-américain FIA NACAM mais pas pour le Championnat canadien.

Celui-ci compte déjà 8 événements, dont 4 au Québec. Il était donc logique de relancer le Rallye International de Québec sous cette forme. Une relance attendue depuis des années par certaines personnes de la région. Il faut dire que l’événement avait disparu au terme de l’édition 2002, alors qu’il figurait au calendrier international de la FIA en plus d’être l’une des manches vedettes du Championnat canadien.

Il avait alors lieu en plein hiver, dans le temps du Carnaval de Québec. Le décor est radicalement différent pour la relance cette fin de semaine, alors que l’on annonce plein soleil et des températures tournant autour de 25 degrés. De quoi créer des conditions optimales pour les fans et redouter quelque eu la poussière pour els concurrents qui devraient tout de même être heureux d’évoluer sur les magnifiques routes de la région de Portneuf.

Le Quartier Général est situé à Ste-Christine d’Auvergne, municipalité traversée par la route 354, à 15 minutes au sud-est de St-Raymond et à 1 heure de la ville de Québec.

Les favoris seront bien sûr les deux équipages mexicains évoluant sur des machines de classe R5. Ricardo Cordero et Marco Hernandez, lauréats du Rallye Baie-des-Chaleurs il y a moins de deux semaines avec leur Citroën C3 R5, sont assurément capables de compléter leur périple canadien par un nouveau succès, mais ils devront surveiller leurs compatriotes Miguel Granado et Gabriel Marin Jr (Škoda Fabia R5, photo ci-dessus) ainsi que les Québécois Sébastien Clark/Yanick Marin, avec leur Subaru WRX STI.

Si ces trois équipages, auxquels il faut ajouter Philippe et Éric Dubé sur la seule Subaru de l’équipe Test Racing inscrite à ce rallye, devraient se faire la lutte en tête du classement général, quelques belles batailles devraient avoir lieu en classe 2 roues motrices où le nombre d’équipages capables de viser la victoire est encore plus élevé.

Troisième équipage inscrit, Gustavo Uriostegui et son co-pilote David Hernandez (Ford Fiesta R2) devraient être en lutte avec les Québécois Julien Rondeau/Jonathan Raymond (Honda Civic) et Hans Larose/Ian Guité (Volkswagen Golf). Larose ne cesse d’impressionner depuis ses débuts l’an dernier dans les championnats Est-canadien et québécois et il faudra compter avec lui pour le titre 2022.

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