Le Canadian Tire Motorsport Park (CTMP - Mosport) a été le théâtre d’une course chaotique de la série NASCAR Canada dimanche dernier. Pour les 28 pilotes en piste, il fallait éviter les multiples incidents et accrochages, qui ont provoqué des neutralisations et donc des relances parfois intenses dans le peloton. Simon Charbonneau a signé une performance remarquable en parvenant à éviter tous les pièges de cette épreuve de presque deux heures pour signer son premier Top 10 dans la série.

Au volant de la voiture Nº88 TransGestion | NAPA Pièces d’Auto St-Jérôme | IAI Experts-Conseils, le pilote a donc conclu sa saison 2025 sur une note positive avec cette dixième place très méritée, Simon ayant évolué parmi les meneurs durant plus de la moitié de la course.

Son week-end n’avait toutefois pas débuté de la meilleure des manières puisque l’équipe Eighty8 Racing avait dû procéder au remplacement de la transmission samedi. « Nous nous sommes vite rendu compte qu’il y avait un problème avec la transmission, nous avons donc dû installer celle utilisée à ICAR en remplacement » a expliqué Charbonneau. « Ce n’était pas l’idéal, puisque le tracé court d’ICAR est très différent de celui de Mosport, avec ses longues lignes droites. Il nous manquait donc un peu de vitesse en course » ajoute-t-il.

Qualifié dix-septième, le pilote originaire de la Rive-Nord de Montréal avait du pain sur la planche pour remonter le peloton. Patient et stratégique, il a su tirer profit des nombreuses neutralisations pour remonter progressivement. À la mi-course, il évoluait déjà dans le Top 10, allant même jusqu’à occuper la troisième position durant plusieurs tours. Ce résultat intervient à seulement son 10ᵉ départ dans la série canadienne de NASCAR.

L’équipe a choisi de miser sur une stratégie d’un seul arrêt pour le ravitaillement, sans changer les pneus. En fin de course, Charbonneau a tout donné pour rester dans le rythme, mais la transmission de remplacement et la dégradation avancée des pneus ont fini par peser dans la balance. « Je suis très heureux de ma course et du travail de l’équipe » a confié Charbonneau. « Nous avons très bien travaillé ensemble tout le week-end. J’ai eu beaucoup de plaisir à me battre aux avant-postes et à enfin démontrer de quoi je suis capable. Même si nous avons eu des problèmes mécaniques, je suis très satisfait du résultat. C’était une course remplie d’action, mais surtout très amusante ! » conclut-il.

Ainsi se conclut la saison 2025 de Simon Charbonneau. Il sera de retour l’an prochain aux côtés de Ludovic Sabourin, jeune recrue ambitieuse qui effectuera ses premiers tours de piste en NASCAR Canada au sein de l’écurie Eighty8 Racing.