Les premiers essais libres ont eu lieu sur le circuit Gilles-Villeneuve en préparation au Grand Prix du Canada. La piste est demeurée glissante durant toute la journée, et les ingénieurs ont eu du mal à améliorer l'adhérence mécanique des voitures.

C'est Max Verstappen sur une Red Bull-Honda qui a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres. Rappelons que le pneu Pirelli tendre rouge est le C6, le plus tendre de la saison. En début de séance, c'est Isack Hadjar sur une Racing Bull-Honda qui a impressionné en obtenant le meilleur temps avec un train de pneus médiums. Les choses ont changé quand le pneus tendres commencent à être utilisés.

Le malheur a frappé Ferrari quand Charles Leclerc a percuté le mur au virage 4, arrachant la suspension avant gauche. La piste était alors glissante et plusieurs pilotes avaient du mal à juger les distances de freinage et passaient tout droit, incluant Lewis Hamilton, George Russell et Lando Norris. Les Williams-Mercedes, peut-être avec peu d'essence, ont réalisé d'excellents chronos.

Puis, Verstappen a mis tout le monde d'accord avec un temps de 1'13”193. Alex Albon, sur une Williams, a terminé en deuxième position en 1'13”232 devant son coéquipier, Carlos Sainz (1'13”275). Les McLaren ont été mystérieusement discrètes, Norris terminant en septième place et Oscar Piastri se classant au 14e rang.

Mauvaise nouvelle chez Ferrari quand les mécanos ont découvert que le châssis a été endommagé. Ainsi, Leclerc n'a pu participer à la deuxième séance d'essais libres. C'est donc Lewis Hamilton qui a dû faire le gros du travail d'évaluation des pneus.

George Russell a signé le meilleur temps avec un train de pneus médiums, ce qui a un peu surpris ses rivaux, presque tous en pneus tendres. Son coéquipier, le jeune Kimi Antonelli, s'est classé troisième avec des pneus tendres, ce qui démontre les bienfaits de la suspension arrière revue. Lando Norris, au volant d'une McLaren elle aussi améliorée, a terminé deuxième. Alex Albon a démontré l'excellente vitesse de pointe de la Williams en se classant quatrième à seulement trois dixième du meilleur temps.

Fernando Alonso a sauvé l'honneur d'Aston Martin en terminant à la cinquième place. Pourquoi ? Parce que le Québécois Lance Stroll a sousviré dans un virage et frappé le muret en béton, ce qui a arraché la suspension avant gauche.

Oscar Piastri s'est classé sixième devant Carlos Sainz (Williams), Lewis Hamilton (Ferrari) and Max Verstappen, neuvième avec sa Red Bull chaussée de pneus médiums.

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La troisième séance d’essais libres pour la F1 aura lieu demain de 12h30 à 13h30, et la séance de qualification sera présentée en fin d’après-midi, de 16h à 17h.