Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA s’est réuni pour la dernière fois de l’année cette semaine, à Bologne (Italie). L’occasion d’entériner quelques modifications réglementaires pour les principaux championnats mondiaux sanctionnés par la fédération et de confirmer les calendriers 2023.
Outre la F1 déjà confirmée et le retrait du Grand Prix de Chine entériné, les calendriers des séries de soutien (F2, F3) ainsi que le calendrier du Championnat du monde de Rallycross et des séries continentales ont été annoncés.
Pour le Rallycross mondial FIA, on note sans surprise qu’il ne se produira pas en Amérique du Nord, la série Nitro Rallycross, qui présentera deux courses au Canada (Trois-Rivières les 20-21 janvier et Calgary les 4 et 5 février), étant désormais le championnat par excellence de cette discipline. À la place, le Championnat du monde FIA de Rallycross proposera 6 événements en Europe, un en Afrique du Sud et un en Asie, sur un site encore à déterminer. La série abandonne aussi les circuits de F1 modifiés, une expérience qui n’a jamais recueilli le moindre succès et coûtait des millions en aménagement sur certains tracés, comme Spa-Francorchamps.
Hell-Lanke (Norvège, 17-18 juin), Höljes (Suède, 1er et 2 juillet), Lydden Hill (Grande-Bretagne, 22-23 juillet), Mettet (Belgique, 5-6 août), Montalegre (Portugal, 26-27 août) et Estering (Allemagne, 9-10 septembre) formeront les 6 rendez-vous en sol européen. De vraies pistes de Rallycross avec un vrai bassin de fans de la discipline ! Le Cap en Afrique du Sud (21-22 octobre) et la manche asiatique (25-26 novembre) complèteront la saison.
Du côté des championnats continentaux, il y aura de nouveau 8 séries de rallye sanctionnés FIA (en plus d'un championnat historique en Europe), soit le Championnat d’Europe (8 rallyes), le European Rally Trophy (sorte de division 2 du Championnat d’Europe avec 20 épreuves inscrites), les deux séries Asie-Pacifique (divisée en deux fois 5 épreuves), le championnat du Moyen-Orient (6 rallyes), le championnat d’Afrique (7), la série sud-américaine CODASUR (5) et la série nord-américaine NACAM.
Cette dernière comptera 6 événements mais un seul au Canada, le Rallye International Baie-des-Chaleurs (photo ci-dessus). Contrairement à cette année, le Rallye de Québec (qui portait le nom de Tour de Portneuf en 2022 et s’appellera Rallye International de Mékinac en 2023) ne fera pas partie de la série NACAM, mais l’événement demeure au calendrier des championnats Est-canadien et du Québec (RSQ).
La saison NACAM débutera avec le Rallye du Mexique, épreuve également inscrite au Championnat du monde (WRC), du 16 au 18 mars, avant le RAC 1000 Rally (14-16 avril), le Rally Aguascalientes (4 au 6 mai), Baie-des-Chaleurs (30 juin au 2 juillet), le Rally Sierra Juarez (24 au 26 août) et le Rally Montañas (23-25 novembre). Soit un total de 5 manches sur 6 au Mexique.
Pour la liste complète des calendriers 2023 des séries sanctionnées par la FIA, cliquez ici.
Calendrier 2023 des séries FIA : Le Rallye Baie-des-Chaleurs seule épreuve canadienne du championnat NACAM
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- par Philippe Brasseur
Calendrier 2023 des séries FIA : Le Rallye Baie-des-Chaleurs seule épreuve canadienne du championnat NACAM
Vendredi 9 décembre 2022 par Philippe Brasseur
Crédit photo: Danny Bujold

Crédit photo: Danny Bujold
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