Raphaël Lessard, pilote natif de Saint-Joseph-de-Beauce, s'est illustré hier soir au South Boston Speedway dans le cadre du SoBo 250 lors de la finale du CARS Tour, dont il était le champion en titre de la catégorie SLM jusqu’à la conclusion de cette course. Il a terminé 5ème de l’épreuve de 125 tours haute en action, qui a vu beaucoup de neutralisations et d’accidents.
Heureusement, le pilote de la Toyota Camry #99 FRL Express/Toyota-TRD/JBL Audio préparée par David Gilliland Racing s’est sorti indemne de l’épreuve, alors que plusieurs compétiteurs avaient eu des ennuis en piste. « Nous avons évité les accidents et on a terminé, c’est ce qui compte » a déclaré Raphaël suite à une très longue course ponctuée de deux drapeaux rouges. « Disons que ce ne fut pas notre meilleure course. On a dû se contenter de la 10ème place sur la grille de départ parce que l’auto ne se comportait pas bien. Lors de l’épreuve, je n’étais pas capable de rouler en bas de la piste, il fallait que je monte me coller au mur, mais alors la voiture ne réagissait pas comme je le voulais. Je me suis arrêté aux puits pour faire des ajustements durant la course, ce qui n’a pas aidé. L’important après l’épreuve de ce soir, c’est que la voiture soit en un morceau ! » a-t-il indiqué.
Bien que la voiture de Raphaël n’ait pas été aussi performante que souhaité, il a tout de même su tirer son épingle du jeu et c’était tout de même un plaisir pour lui d’être en piste avec ses anciens camarades. « C’était très agréable que de retourner en piste avec les mêmes pilotes que l’année passée dans le CARS Tour. C’est une très belle série et c’est toujours plaisir à revoir des visages familiers. Somme toute, ça a été une belle fin de semaine » a conclu Lessard.
La prochaine épreuve du pilote du programme de développement Toyota (TRD) sera dans un mois, le 12 novembre, alors qu'il participera au Governor’s Cup sur l'ovale du New Smyrna Speedway en Floride.
Raphaël Lessard renoue avec la série CARS Tour et finit Top 5
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- par Philippe Brasseur
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Dimanche 15 octobre 2017 par Philippe Brasseur
Crédit photo: Bruce Nuttleman
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