La Série ACT LMS Québec XPN World couronnera son champion ce samedi 19 septembre à l’Autodrome Montmagny, à l’issue du Duroking 150. Vingt-cinq pilotes sont actuellement inscrits à cette finale qui s’annonce particulièrement imprévisible, autant pour la victoire que pour le championnat.

Pour l’occasion, les 150 tours seront disputés en trois segments. Le classement final sera établi au cumulatif des résultats de chacun d’eux, le plus petit total déterminant le vainqueur. En cas d’égalité, le résultat du troisième segment servira à départager les concurrents. La particularité de cette formule réside également dans les inversions de positions pour les départs des segments suivants. Un pilote qui aura réussi à s’imposer lors d’un segment devra donc reprendre la course dans le trafic. Relances, contacts, usure des pneus et gestion des dépassements pourraient ainsi jouer un rôle déterminant. Des points bonis seront par ailleurs attribués à chaque segment, en plus de ceux accordés pour les qualifications et les tours menés. Au maximum, un pilote pourra récolter 105 points samedi.

Patrick Laperle (photo ci-dessus) arrive à Montmagny à titre de favori et en tête du championnat avec 831 points, soit une avance de 50 points sur Michael Lavoie. Avec deux victoires et sept Top 10 en huit programmes, le pilote de St-Denis-sur-Richelieu possède un solide dossier, mais sa position ne lui permet certainement pas de se contenter de gérer son avance. Car Lavoie compte lui aussi sept Top 10 et devra maintenir cette constance tout en profitant des différentes occasions de marquer des points bonis. Dany Gariépy, troisième avec seulement 15 points de retard sur Lavoie, demeure également dans la course au titre, à 65 points de Laperle.

Derrière eux, Louis-Philippe Lauzier, Hugo Paquet et Dany Trépanier sont directement impliqués dans la bataille pour les premières positions. Seulement 70 points séparent le deuxième du sixième rang, ce qui laisse entrevoir plusieurs changements au classement final.

Les neuf premiers du championnat seront présents et 17 des 20 premiers au classement ont confirmé leur participation. Les trois prétendants au titre devront donc composer avec plusieurs pilotes qui n’ont rien à perdre et qui viseront avant tout la victoire. La parité observée depuis le début de la saison illustre bien cette situation : les huit courses disputées ont produit sept vainqueurs différents. Laperle est le seul pilote à avoir remporté deux épreuves.

Jeff Côté, récent vainqueur du Bacon Bowl 300, arrivera à Montmagny avec confiance. Dany Trépanier, deuxième de cette course après avoir mené 152 tours, voudra pour sa part terminer la saison sur une note victorieuse. Mathieu Kingsbury, cinquième au Bacon Bowl après avoir mené 87 tours, sera également à surveiller. Kingsbury défendra son titre au Duroking 150. Vainqueur en 2021 et 2025, il est le seul ancien gagnant de l’épreuve inscrit cette année et pourrait devenir le premier pilote à inscrire trois fois son nom au palmarès. Dans le cas contraire, un quatrième vainqueur s’ajoutera à la liste depuis 2021.

Patrick Cliche, Cédric Lemay et Simon Roussin font également partie des pilotes capables de s’inviter aux avant-postes. Cinquième au championnat, la recrue Hugo Paquet cherchera quant à elle à conclure une première saison particulièrement convaincante. Alex Labbé sera aussi au départ.
 

Liste des inscrits (en date de ce jeudi 17 septembre) :

6. Félix Gratton
9. Mathieu Kingsbury
11. Claude Leclerc
13. Hugo Paquet
16. Jimmy Lehoux
16L. Cédric Lemay
19. Dany Trépanier
21. Jean-François Déry
21L. Alex Labbé
24. Christian Beaulieu
27. Marco Savoie
37. Dany Gariépy
44. Patrick Cliche
45. Andrew Larue
51. Jeff Côté
57. Carl Poulin
64. Tristan Maheu
66. Simon Roussin
69. Vincent Rivard
72. Louis-Philippe Lauzier
78. Michael Lavoie
90. Zachary Fauteux
91. Patrick Laperle
92. Jonathan Desbiens
07. Jonathan Côté