Jean-Sébastien Besner et Hubert Gaudreau ont surpris la compétition au Rallye Beauce Appalaches. D’Abord en arrivant avec une nouvelle Skoda Fabia Evo 2 Rally2 fraichement acquise puis en s’emparant du meilleur temps dans 20 des 27 spéciales au programme en route pour la victoire.

À sa 3e année d’existence seulement, le Rallye Beauce Appalaches, qui se déroulait auparavant en mai, intègre déjà le calendrier du Championnat Canadien de Rallye (CRC) en tant que 4e des 7 manches du calendrier 2026 et se dispute maintenant durant la deuxième fin de semaine de septembre, date historiquement réservée au Rallye Défi Petite-Nation. Si certains équipages étaient venus dans la région au cours des dernières années, la plupart des pilotes découvraient les rapides routes beauceronnes et une chose faisait l’unanimité lors du départ protocolaire du jeudi; ceux qui désiraient repartir de St-Victor avec les honneurs allaient avoir besoin d’un gros cœur ainsi que d’un pilotage engagé et courageux sur des routes au profil très rapide au travers des rangs et des routes de la région.

Parlant de nouveauté, c’est toute une surprise qui attendait la communauté du rallye alors que le double champion canadien de rallye Jean-Sébastien Besner, qui avait annoncé sa présence en Beauce avec la Ford Fiesta Proto de CAS compétition, s’est plutôt présenté avec une magnifique Skoda Fabia Evo 2 Rally2, une voiture de niveau WRC2. Copiloté ce weekend par l’expérimenté Hubert Gaudreau, le duo s’affichait donc parmi les favoris malgré une peloton relevé.

Dès le départ le vendredi après-midi, l’équipage évoluant avec leur nouvelle monture tchèque imposa le rythme. Ralenti par quelques pénalités pour avoir touché des chicanes, le duo Besner/Gaudreau rentra au parc fermé du vendredi soir en deuxième position, seulement 1,6 seconde derrière la Subaru d’Alexandre Moreau copiloté cette fin de semaine par Leah Brisset, duo qui semblait à l’aise avec leur Subaru dans les sections rapides. Mais lors de la première spéciale du samedi, Besner reprit la tête pour ne jamais plus la laisser. L’équipage de CAS compétition en a profité pour remporter au passage 20 des 27 spéciales du rallye.

Le duo Moreau/Brisset confirme leur excellente prestation en terminant 2e à 43,9 secondes des vainqueurs. Jérôme Mailloux et Philippe Poirier voient leur pilotage spectaculaire sur la Subaru TRGRD de Test Racing payer et terminent 3e sur le podium final. Sébastien Clark et Pat Lévesque sur leur Ford Fiesta Rally2 terminent 4e alors que Vincent Trudel et l’Américaine Michelle Trudel de l’équipe AZE complètent le top 5. Michael Dimkovski et Simon Levac de de Can Jam Motorsport terminent 6e au général et premier de la classe 4 roues motrices préparés.

Meneur au classement général du CRC avant le Rallye de Beauce Appalaches, les frères André et René Leblanc sur leur Ford Fiesta Rally4 voient Jean-Sébastien Besner et Jérôme Mailloux les doubler au championnat mais peuvent se consoler avec la victoire de la classe 2 roues motrices. Les Français Maxime Galpin et Théo Mallet du Team FJ terminent 2e avec la Peugeot 208 Rally4 mais remportent au passage la première place de la Stellantis Motorsport Rally Cup North America. Dave St-Pierre et Éric Dubé sur Ford Fiesta complètent le podium en 2RM. Pour les résultats complets du Rallye Beauce Appalache, cliquez ici.

Les acteurs du CRC n’auront pas à se déplacer bien loin pour la prochaine manche du calendrier alors que le célèbre Rallye de Charlevoix est à l’horaire dans moins de 7 semaines alors que les magnifiques routes forestières autant que les spéciales en ville attendent de pied ferme les compétiteurs qui viendront une fois de plus y défier les lois de la gravité du 30 octobre au 1er novembre prochain.