Ce week-end, la Formule 1 s’est installée en Autriche, plus précisément sur le Red Bull Ring. Des conditions météorologiques caniculaires touchent actuellement la plupart des pays européens, et l’Autriche n’y échappe pas. Ce samedi, les pilotes ont tenté de décrocher la pole sous une température de 33 °C dans l’air (50 °C la température de la piste), avec très peu de vent et peu de zones d’ombre. L’année dernière, c’était Lando Norris (McLaren) qui avait empoché la pole.

Lors de la troisième et dernière séance d’essais libres, Sergio Perez (Cadillac) a été le seul pilote en piste durant les dix premières minutes, avant que les autres ne le rejoignent. Plusieurs pilotes sont sortis de piste, dont Nico Hülkenberg (Audi) et Charles Leclerc (Ferrari). Après 20 minutes de séance, Lando Norris a signé le meilleur temps malgré un rétroviseur cassé, mais il a rapidement été dépassé par Oscar Piastri (McLaren) et Kimi Antonelli (Mercedes). Si le jeune Italien a conservé sa position pendant un moment, son coéquipier George Russell (Mercedes) lui a finalement pris la première place à trois minutes de la fin. Lorsque la plupart des pilotes ont chaussé les pneus tendres, Lewis Hamilton (Ferrari) a grimpé à la troisième place du classement, tandis que Charles Leclerc ratait son freinage au virage numéro trois. Les deux McLaren ont réalisé les quatrième et cinquième meilleurs temps, devant Max Verstappen (Red Bull) et Charles Leclerc. Isack Hadjar (Red Bull) a terminé la séance à la huitième place, tandis que Liam Lawson (Racing Bulls) et son coéquipier Arvid Lindblad (Racing Bulls) ont complété le Top 10. Lance Stroll, quant à lui, a terminé à la dernière place. Pour consulter le classement complet, cliquez ici.

La séance de qualification a débuté à 16 h, heure locale. Esteban Ocon (Haas) a été le premier à établir un temps de référence en Q1, tandis que les Ferrari, les McLaren et les Red Bull attendaient encore dans les puits. George Russell a ensuite pris les devants, mais a rapidement été dépassé par Max Verstappen et Lando Norris. C’est finalement Kimi Antonelli qui s’est emparé de la tête en 1:07.088. Après une courte attente dans les puits, la quasi-totalité des pilotes est repartie en piste pour les quatre dernières minutes de la Q1. Finalement, les deux Williams de Carlos Sainz et Alex Albon, les deux Cadillac de Sergio Perez et Valtteri Bottas, ainsi que les deux Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll ont été éliminées.

Après quelques minutes d’attente, Lando Norris a été le premier pilote à signer un tour rapide en Q2. Max Verstappen l’a toutefois devancé, tout comme Isack Hadjar. Étonnamment, les Ferrari de Lewis Hamilton et de Charles Leclerc ont ensuite pris la tête. Cependant, c’était sans compter sur Kimi Antonelli, qui a réalisé un chrono de 1:06.763, devenant le premier pilote à passer sous la barre des 1 min 07 s. Norris et puis Russell, qui n’avait pas encore signé de chrono à ce stade de la Q2, sont ensuite repartis en piste. Les deux Britanniques se sont installés aux troisième et quatrième places, tandis que les autres pilotes tentaient d’améliorer leur temps. Si Antonelli a conservé la tête, Pierre Gasly (Alpine), Gabriel Bortoleto (Audi), Ollie Bearman (Haas), Nico Hülkenberg (Audi), Esteban Ocon (Haas) et Franco Colapinto (Alpine) espéraient éliminer Max Verstappen, alors dixième et resté dans les puits. Ils n’y sont toutefois pas parvenus et n’ont donc pas accédé à la Q3.

Enfin, lors de la Q3, aucun pilote ne s’est précipité pour prendre la piste, ce qui était très étonnant. Finalement, c’est Lando Norris qui s’est élancé en premier, les autres pilotes lui emboîtant le pas alors qu’il ne restait plus que dix minutes au chrono. S’il a d’abord donné le rythme, Max Verstappen a littéralement volé sur la piste pour s’emparer de la première place. Mais, une fois de plus, Kimi Antonelli a surpris tout le monde en signant un chrono de 1:06.414, tandis que Lewis Hamilton prenait le large au virage numéro trois.

Alors que les pilotes effectuaient leur dernier tour rapide, Max Verstappen est parti à la faute et a heurté le mur au virage numéro neuf. Si Charles Leclerc occupait la première place à cet instant, George Russell l’a finalement devancé, ayant ralenti suffisamment sous drapeau jaune. Charles Leclerc s’élancera donc depuis la deuxième position, devant Lewis Hamilton, auteur d’un excellent tour. Kimi Antonelli est, à la surprise générale, quatrième, devant Max Verstappen qui, malgré son accident, termine cinquième. Lando Norris et Oscar Piastri complètent la troisième ligne en sixième et septième positions, tandis qu’Isack Hadjar, Liam Lawson et Arvid Lindblad complètent le Top 10. Pour voir le classement complet, cliquez ici.