Comme de coutume, l’entité SRO qui gère l’Intercontinental GT Challenge et les séries World Challenge en Europe, Amérique, Australie et Asie, a profité des 24 Heures de Spa-Francorchamps, manche vedette de ses championnats, pour présenter les calendriers de ses séries pour la saison suivante. Dans le cas de SRO America, c’est un calendrier provisoire du championnat GT World Challenge America powered by AWS qui a été dévoilé, comprenant 5 des 7 dates qui composeront la prochaine saison.

Le calendrier provisoire 2026 du GT World Challenge America se présente ainsi :

* Manche 1 : Sonoma Raceway, Californie — 27 au 29 mars 2026
* Manche 2 : Circuit of The Americas (Austin), Texas — 24 au 26 avril 2026
* Manche 3 : Sebring International Raceway, Floride — 15 au 17 mai 2026
* Manche 4 : Lieu à confirmer — 12 au 14 juin 2026
* Manche 5 : Lieu à confirmer — 28 au 30 août 2026
* Manche 6 : Barber Motorsports Park, Alabama — 25 au 27 septembre 2026
* Manche 7 : Indianapolis Motor Speedway, Indiana — 8 au 10 octobre 2026

Deux sites seront donc annoncés ultérieurement. On peut espérer que l’événement de fin août verra le retour de ces championnats SRO à Mosport (Canadian Tire Motorsport Park), mais rien n’a jusqu’à présent été officialisé.

La grande nouveauté est que l’an prochain, les courses du GT World Challenge America dureront trois heures complètes, mettant ainsi en valeur la stratégie, l’endurance et le travail d’équipe. C’était jusqu’ici deux manches de 50 minutes ou 1 heure par week-end, à l’exception d’Indianapolis qui va demeurer une course de 8 heures. Ce changement aligne le championnat nord-américain avec les traditions de l’endurance à l’échelle mondiale, et notamment la série européenne de GT World Challenge.

Cette durée de course prolongée exigera une collaboration renforcée entre les coéquipiers, ajoutera un volet stratégique aux arrêts, et mettra en lumière la performance et la robustesse des GT3. Le point culminant de la saison restera les 8 Heures d’Indianapolis, devenues incontournables dans le calendrier SRO America.

Les concurrents du GT World Challenge America continueront d’accumuler des points pour le classement mondial du GT World Challenge, unissant les équipes et constructeurs GT3 d’Europe, d’Asie, d’Australie et d’Amérique dans une compétition internationale unique pour la suprématie des marques.

Enfin, le calendrier 2026 de l’Intercontinental GT Challenge, série que dispute le Québécois Mikaël Grenier en tant que pilote officiel Mercedes cette année, verra les 24 Heures du Nürburgring revenir en mai, mettant ainsi fin à la stupidité de ce mois de juin 2025 qui a vu Le Mans, le Nürburgring et Spa présenter leur épreuve de 24 heures à une semaine d’intervalle chacun. Le calendrier IGTC est donc ceci :

* Manche 1 : 12 Heures de Bathurst, Australie — 15 février 2026
* Manche 2 : 24 Heures du Nürburgring — 16 et 17 mai 2026
* Manche 3 : 24 Heures de Spa-Francorchamps, Belgique — 25 au 28 juin 2026
* Manche 4 : 1000 Km de Suzuka, Japon — 13 septembre 2026
* Manche 5 : 8 Heures d’Indianapolis, Indiana — 10 octobre 2026