Marc-Antoine Camirand a conclu sa saison 2019 avec une 11e place, samedi soir, au Pinty’s Fall Brawl du Jukasa Motor Speedway. Camirand s’est débattu avec sa Chevrolet Camaro GM Paillé n° 22 qui était difficile à manœuvrer tout au long de la course de 200 tours.
Le pilote de Saint-Léonard-d’Aston souhaitait terminer sa saison en force sur l’ovale de 5/8 de mille, situé près de Hamilton, ON. Lors de la séance d’essais, sa Chevrolet Camaro GM Paillé n° 22 était rapide et Camirand a été en mesure d’enregistrer le 6e temps le plus rapide, à moins d’un dixième de la première place.
« C’était extrêmement serré pendant les essais. Ma voiture était un peu sous-vireuse et je n’étais pas en mesure de prendre la meilleure ligne dans le virage un, mais j’étais confiant que nous pourrions améliorer la voiture au cours de la journée », a indiqué Camirand.
Après que les qualifications aient été annulées en raison de la pluie, la grille a été établie en fonction des temps en essais. Prenant le départ à l’extérieur de la troisième ligne, Camirand espérait faire sa place dans le top cinq rapidement.
Alors qu’il s’est battu ardemment au sein d’un petit groupe serré pour rester dans le top-10 au cours de la première moitié de la course, il éprouvait toujours des problèmes de sous-virage. Alors que sa Chevrolet Camaro GM Paillé n° 22 était en 10e place à l’arrêt de mi-course, l’équipe 22 Racing a effectué quelques réglages pour tenter d’améliorer le comportement de la voiture.
« Quand je suis revenu en piste, le sous-virage s’était empiré. C’était difficile de garder la bonne ligne de course. En plus, j’étais malchanceux lors des relances, et je me retrouvais coincé derrière une voiture que je n’étais pas en mesure de doubler », a expliqué Camirand.
En fin de course, il s’est battu pour tenter de revenir dans le top-10, mais a finalement rallié l’arrivée en 11e place au volant de la Chevrolet Camaro GM Paillé n° 22.
« J’ai travaillé très fort et je n’ai jamais baissé les bras. J’aurais aimé offrir un top-10 à mon équipe et à mon partenaire GM Paillé, mais j’ai fait tout ce que je pouvais. La saison a été difficile, mais je suis confiant que nous allons revenir en force l’an prochain », a-t-il conclu.
Marc-Antoine Camirand obtient finalement la 7e place au classement des pilotes de la série NASCAR Pinty’s.
Marc-Antoine Camirand 11ème à Jukasa et 7ème au championnat 2019 de NASCAR Pinty's
- Lundi 30 septembre 2019
- par Fannie Brouillette
Marc-Antoine Camirand 11ème à Jukasa et 7ème au championnat 2019 de NASCAR Pinty's
Lundi 30 septembre 2019 par Fannie Brouillette
Crédit photo: Matthew Murnaghan
Crédit photo: Matthew Murnaghan
NOS DERNIÈRES ACTUALITÉS
WRC : Elfyn Evans s'impose pour la troisième fois au Rallye de Suède
- Dimanche 15 février 2026
WRC : Elfyn Evans s'impose pour la troisième fois au Rallye de Suède
- Dimanche 15 février 2026
Jimmie Johnson mettra un terme définitif à sa carrière de pilote au Daytona 500... 2027 !
- Samedi 14 février 2026
Jimmie Johnson mettra un terme définitif à sa carrière de pilote au Daytona 500... 2027 !
- Samedi 14 février 2026
Formule E : Pascal Wehrlein et Antonio Félix da Costa se partagent les victoires à Djeddah
- Samedi 14 février 2026
Formule E : Pascal Wehrlein et Antonio Félix da Costa se partagent les victoires à Djeddah
- Samedi 14 février 2026
Essais pré-saison F1 : le bilan des trois premières journées d’essais à Bahreïn
- Vendredi 13 février 2026
Essais pré-saison F1 : le bilan des trois premières journées d’essais à Bahreïn
- Vendredi 13 février 2026
L’aérodynamique active des F1 2026 : Fin du DRS, début d’une ère plus complexe
- Vendredi 13 février 2026
L’aérodynamique active des F1 2026 : Fin du DRS, début d’une ère plus complexe
- Vendredi 13 février 2026
NASCAR: Les arrivées les plus serrées du Daytona 500 depuis 1993
- Jeudi 12 février 2026
NASCAR: Les arrivées les plus serrées du Daytona 500 depuis 1993
- Jeudi 12 février 2026
10 février: McLaren confirme l’arrivée de Michael Andretti en F1 pour la saison 1993
- Mardi 10 février 2026
10 février: McLaren confirme l’arrivée de Michael Andretti en F1 pour la saison 1993
- Mardi 10 février 2026
Nouvelle ère, nouveau défi : McLaren présente la MCL40 à Bahreïn
- Lundi 9 février 2026
Nouvelle ère, nouveau défi : McLaren présente la MCL40 à Bahreïn
- Lundi 9 février 2026
NOS DERNIÈRES GALERIES PHOTOS
Retour dans le passé - Karting à SH - septembre 2005
- Mercredi 11 février 2026
Retour dans le passé - Karting à SH - septembre 2005
- Mercredi 11 février 2026
Retour dans le passé - Série Honda Michelin - Montréal 2005
- Mercredi 4 février 2026
Retour dans le passé - Série Honda Michelin - Montréal 2005
- Mercredi 4 février 2026
Rallye X CRAB Nokian Hiver 2026
- Lundi 2 février 2026
Rallye X CRAB Nokian Hiver 2026
- Lundi 2 février 2026
Course sur glace à Beauharnois - 1 février 2026
- Dimanche 1er février 2026
Course sur glace à Beauharnois - 1 février 2026
- Dimanche 1er février 2026
Retour dans le passé - Karting à SRA - juillet 2005
- Mercredi 28 janvier 2026
Retour dans le passé - Karting à SRA - juillet 2005
- Mercredi 28 janvier 2026
24 Heures de Daytona 2026
- Dimanche 25 janvier 2026
24 Heures de Daytona 2026
- Dimanche 25 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026 - Étapes dimanche
- Dimanche 25 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026 - Étapes dimanche
- Dimanche 25 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026
- Dimanche 25 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026
- Dimanche 25 janvier 2026
Course sur glace à Beauharnois - 25 janvier 2026
- Dimanche 25 janvier 2026
Course sur glace à Beauharnois - 25 janvier 2026
- Dimanche 25 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026 - Étapes samedi
- Samedi 24 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026 - Étapes samedi
- Samedi 24 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026 - Étapes vendredi
- Vendredi 23 janvier 2026
Rallye Monte-Carlo 2026 - Étapes vendredi
- Vendredi 23 janvier 2026
24 Heures de Daytona 2026 - Courses de soutien
- Vendredi 23 janvier 2026
24 Heures de Daytona 2026 - Courses de soutien
- Vendredi 23 janvier 2026
Publicité
Publicité
Publicité






