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La série Challenge Canada ajoute un 5e événement à son calendrier 2027

La série Challenge Canada ajoute un 5e événement à son calendrier 2027

Vendredi 6 novembre 2026 par Philippe Brasseur
Crédit photo: Bruno Dorais

Crédit photo: Bruno Dorais

Après avoir annoncé son calendrier 2027 dès octobre dernier, la série Challenge Canada a annoncé aujourd’hui l’ajout d’un 5ᵉ événement à sa prochaine saison, sans toutefois modifier le nombre total d’épreuves.

« Suite à un appel du Complexe ICAR, nous avons pris la décision d’ajouter un 5ᵉ événement. Évidemment dans le but de sauver des coûts, vous remarquerez que Calabogie ne comporte que deux courses et une seule pour ce qui est de ICAR. Après réflexion, nous pensons qu’il faut également maintenir une présence au Québec afin d’éviter d’autres fermetures de piste. Par soutien, nous avons donc accepté l’offre de ICAR » soulignent Jacques Deshaies et Steve Poulin, les promoteurs de la série.

Le calendrier 2027 de Challenge Canada se présente donc comme suit :

21 au 23 mai : Victoria Day Weekend au Canadian tire Motorsport Park (Mosport)
26 et 27 juin : Spring Classic au Calabogie Motorsports Park
06 au 08 août : Grand Prix de Trois-Rivières
28 août : Complexe ICAR de Mirabel
03 au 05 septembre : Labour Day Sprints au Canadian Tire Motorsport Park (Mosport)

Les deux rendez-vous de Mosport ainsi que le GP3R présenteront trois courses de la série, Calabogie deux et ICAR, le dernier samedi d’août en soutien de la série NASCAR Canada une seule épreuve. Cela maintient ainsi une saison répartie en 12 courses, désormais sur 5 événements. Huit courses auront lieu en Ontario et quatre au Québec. Cette année, trois manches étaient présentées à ICAR mais cela avait obligé les pilotes de la série à évoluer le vendredi pour des essais, qualifications et une première course, l'horaire du samedi avec NASCAR étant trop condensé. Avec cette fois une séance d'essais, une qualification et une seule course lors de la journée d'ouverture du site au public, la logistique est grandement simplifiée pour les pilotes comme pour les organisateurs.

Pilotes de Nissan Z et de Sentra formeront la grille de départ. Le champion 2026 Marc-Antoine D’Amour sera de retour pour défendre son titre (découvrez son entrevue exclusive dans la prochaine édition de Pole-Position Magazine, qui paraîtra début décembre).