Cette fin de semaine, le Grand Prix de Trois-Rivières présente la 1ère de ses activités, dédiée principalement au Rallycross. Un seul pilote canadien sera en action dans cette série, Andrew Ranger.

Le champion NASCAR s’est manifesté à la dernière minute pour un volant dans la série Rallycross RX Lites. Andrew se battra contre 7 autres pilotes puisqu'ils seront seulement 8 inscrits dans cette classe (ils étaient 10 l'an passé) de soutien au Championnat du monde. Le peu de participants s’explique par le fait que la course de cette fin de semaine ne donne aucun point au championnat RX Lites. Sur un calendrier de 8 courses, c’est la seule dans ce cas. Mais c'était aussi comme ça en 2015... On peut donc se demander si la difficulté à trouver des commanditaires, un élément qui a provoqué le forfait de Valérie Chiasson pourtant annoncée depuis plus d'un mois, n'est pas le principal élément de cette faible liste d'inscrits.

Pour la série reine, le championnat de Rallycross classe Supercar, ni Patrick Carpentier ni Louis-Philippe Dumoulin, ni Jacques Villeneuve, qui avaient pris part à l'événement en 2014 ou 2015, ne sont inscrits cette fois. Au total 16 pilotes seront finalement présents, le plus faible nombre d'inscrits dans l'histoire de la série. Dommage, mais les 16 qui seront présents sont ceux qui disputent tout le championnat et là, c'est un spectacle exceptionnel qui se présente ! Ken Block, Petter Solberg, le nonuple champion du monde WRC Sébastien Loeb, Mattias Ekström (meneur au championnat présentement) ou encore Davy Jeanney et Toomas Heikkinen, respectivement premier et deuxième de l’épreuve l’année dernière, ont tous soif de victoire.

Un autre type de compétition qui avait connu le succès l’année dernière et qui est de retour sous une nouvelle formule et au sein d'un véritable championnat cette fois, c'est le Championnat canadien de Rallycross en Autoquad qui se disputera la même fin de semaine. Andrew Ranger y participera, tout comme Marc-Antoine Camirand. Le peloton composé de 7 inscrits et est entièrement Québécois. D’ailleurs, le créateur de cette série, David Ivichek, sera aussi du départ. Cette compétition risque d’être serrée vu le haut calibre des pilotes participants. Les organisateurs de la série ont signé un contrat de 3 ans avec le GP3R et ces petites voitures appelées côte-à-côte ont une cylindrée de 1000cc et font le 0 à 100 km/h en 5 secondes. Leur vitesse de pointe est de 160 km/h, et toutes les voitures ont toutes les mêmes pneus.

Deux autres séries viennent compléter les activités de ce premier week-end, le AMA Supermoto et la Formula Drift Canada. Les motos emprunteront la piste de Rallycross, donc d’une part ils iront sur l’asphalte, d’autre part sur la terre battue. Ces motos ont l’allure de motocross, en ayant des pneus pour le circuit. Ce championnat américain en est à sa première visite au Canada. Au total, 55 pilotes de moto disputeront l'événement, répartis en 3 catégories. Rien qu'en terme d'inscrits, c'est déjà un succès !

Pour les pilotes de Formula Drift Canada, ce sera leur seconde participation au Grand Prix de Trois-Rivières. Ces voitures n’emprunteront évidemment pas le parcours en terre, se contentant uniquement de sections du circuit urbain. Ils s’élanceront de la porte Duplessis et utiliseront le circuit à l’envers, arrivant du virage 2 pour remonter sur la ligne de départ/arrivée.  19 pilotes seront au départ.