L’Autodromo Nazionale di Monza, surnommé le Temple de la Vitesse, est l’un des circuits les plus rapides du calendrier de la Formule 1. Ce Grand Prix est déclaré en alerte chaleur à la suite de la canicule, le système de refroidissement est donc de mise ! Lors des deux séances d’essais libres de vendredi, ce sont Charles Leclerc (Ferrari) et George Russell (Mercedes) qui ont réalisé les meilleurs temps.

Ce samedi matin, les pilotes ont pris la piste pour la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end. Cette session a été assez mouvementée : Alex Albon (Williams) a indiqué que son volant était bloqué, rendant impossible le fait de tourner pour le pilote. Ensuite, Franco Colapinto (Alpine), Liam Lawson (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren) et Max Verstappen (Red Bull) ont chacun été victimes de problèmes de freinage, de tête-à-queue ou de blocage de roues. Lando Norris (McLaren) et George Russell, quant à eux, ont attendu la mi-séance avant de sortir de leurs puits. Les Mercedes et les Ferrari ont largement mené le peloton durant cette séance, malgré un trafic important dans les dernières minutes.

Finalement, c’est George Russell qui s’est imposé, devant Lewis Hamilton (Ferrari) et Max Verstappen. D’ailleurs, ils se sont un peu chamaillés dans le dernier tour, étant côte à côte dans le second virage. Kimi Antonelli (Mercedes) se classait quatrième, tandis que Lando Norris et Charles Leclerc terminaient en cinquième et sixième positions. Arvid Lindblad (Racing Bulls), Oscar Piastri, Pierre Gasly et Franco Colapinto complétaient le Top 10. Lance Stroll, quant à lui, n’a pas lâché sa dernière position. Pour voir le classement complet, cliquez ici.

L’après-midi, les pilotes ont pris la piste pour la séance de qualifications. Liam Lawson a été le premier à s’engager sur la piste pour un tour rapide en Q1. Lando Norris, lui, signalait un problème au niveau de ses freins. De son côté, Max Verstappen s’installait en tête du classement. Pierre Gasly a ensuite étonné tout le monde en devançant le Néerlandais. Tous sont ensuite revenus en piste, créant un trafic important sur la piste. Finalement, Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Alex Albon, Valtteri Bottas (Cadillac), Sergio Perez (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin) — qui a eu un petit souci sur sa monoplace — et Lance Stroll sont éliminés.

Lors de la Q2, c’est Verstappen qui s’est élancé le premier, profitant de la piste libre. Les autres pilotes sont ensuite sortis tous en même temps des puits. Si Russell a finalement dépassé Verstappen, Antonelli, Gasly, Norris et Piastri se sont relayés à la tête du peloton. Le Néerlandais a essayé d’aider Lawson pour qu’il améliore son chrono, en vain. Le Néo-Zélandais a été gêné par Piastri au premier virage, ce qui lui a fait perdre du temps. Antonelli a réussi à améliorer le meilleur chrono, alors que les Ferrari passaient de justesse en Q3. Gabriel Bortoleto (Audi), Ollie Bearman (Haas), Nico Hülkenberg (Audi), Liam Lawson, Carlos Sainz (Williams) et Esteban Ocon (Haas) ne sont pas parvenus à atteindre la Q3.

Enfin, les tours chronos de cette Q3 ont été énormément déterminés par l’aspiration de chaque pilote. Russell a effectué le meilleur temps lors des premiers tours de piste, tandis qu’Antonelli glissait légèrement dans son tour rapide. Cependant, cela importe peu, puisque le jeune Italien partira depuis les puits demain à la suite de plusieurs changements sur sa monoplace. Au terme de cette session, c’est Pierre Gasly qui obtient la pole du Grand Prix d’Italie, devant George Russell. Oscar Piastri termine tout de même troisième malgré un dernier tour avorté. Charles Leclerc et Lewis Hamilton se classent quatrième et cinquième. Max Verstappen partira depuis la sixième position, devant Kimi Antonelli et Franco Colapinto. Lando Norris et Arvid Lindblad complètent le Top 10. Pour voir le classement complet, cliquez ici.