Didier Schraenen sera de retour en piste ce week-end lors de la Classique d’automne au légendaire Circuit Mont-Tremblant. L’événement le plus populaire de l’année en sport automobile dans les Laurentides attirera un nombre record de participants (plus de 150) dans six catégories dont la Formule 1600 qui affichera son plus grand nombre d’inscrits au championnat du Québec cette année.

Lors des deux dernières saisons, Didier a participé aux Classiques d’été et signé 6 victoires consécutives sur la piste où il a remporté ses 4 titres en F1600, toujours lors de la Classique d’automne, dernière épreuve de l’année en circuit routier. « J’adore ce tracé où virages ultra-rapides et enchaînements très techniques se succèdent, le tout dans un décor féérique, particulièrement en automne » de dire celui qui espère ajouter quelques podiums aux 138 signés en carrière.

La compétition sera forte ce week-end. Pour la deuxième fois seulement depuis la création des monoplaces de marque CMV au début des années 1990, les 4 voitures créées et construites par le regretté Jacques Cadorette, par Marc Montminy et Mario Villeneuve, seront en piste. « En plus de la mienne, vous verrez celle de Guillaume Archambault, le petit-fils de monsieur Cadorette, celle de Christophe Paquet qui, avec son entreprise Développement SCP, a repris le flambeau pour la fourniture de pièces de rechange pour les CMV, et finalement, celle de Pascal Bellemare, qui coure en Pro-Am parce que sa voiture est propulsée par un moteur Ford. Ma voiture, celle de Guillaume et celle de Christophe roulent avec le moteur Honda et nous courons en classe Pro. Ce serait vraiment fantastique si on pouvait faire un podium entièrement composé de CMV » de dire celui qui pilote une de ces voitures de conception québécoise depuis 30 ans. 

La participation de Didier à cette édition 2026 de la Classique d’automne est rendue possible grâce à l’implication de la boisson d’hydratation pour sportif Eracer, de Prolon Controls, des Meubles JCPerreault, et de Festidrag.TV en collaboration avec Rousseau Métal qui sont là depuis plus de 5 ans et du Groupe STCH Transport et Logistique qui a supporté Didier pendant 25 ans. « Sans eux, impossible de pouvoir vivre à nouveau ma passion. Merci d’avoir cru en moi ! » confie Didier, qui ajoute : « J’ai vraiment hâte à cet événement, surtout que la météo sera exceptionnelle avec du soleil prévu pour tout le week-end. Finir la saison à Tremblant, c’est comme la cerise sur le sundae ! J’aurai de la pression car ce sera très compétitif en F1600 et de nombreux parents et amis seront de la partie. Merci encore à toute l’équipe : ma conjointe Michela qui prend soin de tous, Patrick Pouliot, Renaud Sergerie, Christian Bergeron et Mario Villeneuve qui sera notre ingénieur cette fin de semaine. Mon grand ami et partenaire depuis 1996, Marc Montminy, ne peut malheureusement pas être des nôtres pour la Classique d’automne. Il nous manquera à tous et on va tout donner pour qu’il soit fier de nous ». L’équipe de Didier Schraenen jouit aussi de l’appui de Omnifab, de Dynatech, de PPRS Monoplaces, des Camions Granby, de Mag Express, de Lettram Design Plus, de Perry Performance & Compétition, de Mécar et du Groupe Richer.

Pour la liste complète des inscrits (153 pilotes, 148 voitures différentes !) dans toutes les catégories ce week-end au Circuit Mont-Tremblant, cliquez ici. Pour l’horaire complet, ici.