La rumeur était dans l’air depuis plusieurs mois, elle a été confirmée ce lundi par Porsche Motorsport Amérique du Nord : en plus du Challenge Ferrari, une seconde série sanctionnée par l’IMSA, la Coupe Porsche Carrera Amérique du Nord, se produira en soutien du Grand Prix du Canada de Formule 1 l’an prochain. Elle devrait prendre la place occupée par la série F1600 Canada ces dernières années puisqu’avec des grilles de départ de 35 à 45 voitures, ces deux séries risquent fort de monopoliser la totalité de l’espace disponible dans le paddock des séries de soutien de l’événement.

Ce sera le seul événement canadien de la Coupe Porsche Carrera Amérique du Nord alors que le calendrier 2024 de cette série est basé sur un mélange de circuits fréquentés par les autres championnats de l'IMSA et des Grands Prix de Formule 1 nord-américains, soit Miami en mai, Montréal en juin et Austin en octobre. En revanche et comme cette année, le Grand Prix de Las Vegas ne devrait n'avoir aucune série de soutien à son programme.

Pour la série Porsche, ce sera la quatrième saison sous le nom de Carrera Cup, qui utilise exclusivement la Porsche 911 GT3 Cup type 992. La saison 2024 comportera à nouveau 16 manches réparties sur huit week-ends. Le week-end du Petit Le Mans sur le circuit de Road Atlanta en Géorgie précédera d'une semaine la conclusion d’une saison qui débutera comme de coutume à Sebring, en mars. À noter que la Coupe Andial sera ajoutée au championnat et récompensera les résultats obtenus par les pilotes lors des événements les plus prestigieux des États-Unis, selon l’IMSA et Porsche, soit Sebring, Watkins Glen, Road America, Indianapolis et Road Atlanta.

Porsche Motorsport Amérique du Nord a par ailleurs confirmé que les 16 manches du calendrier seront toutes présentées sur les sites imsa.com/tv et porschecarreracup.us, incluant donc les courses en soutien de la F1 qui réclament des droits très importants à payer à la discipline reine. Évidemment, les fans de F1600 et le public du Québec regretteront sans nul doute l’absence des pilotes locaux en Formule 1600 Canada car s'il n'y a que ces deux séries de soutien, Lance Stroll en F1 et Martin Burrowes en Challenge Ferrari pourraient bien n’être que les seuls pilotes québécois au départ de ce GP du Canada 2024. Mais les coûts reliés à la participation d’une série à un événement de F1 ont augmenté au fil du temps et il est peu probable que des séries canadiennes aient encore le budget nécessaire à évoluer dans ce cadre l’an prochain.


Calendrier de la Coupe Porsche Carrera Amérique du Nord 2024 :

13 – 15 mars : Sebring (en soutien des 12 Heures IMSA)
3 – 5 mai : Miami International Autodrome (en soutien du GP de Miami F1)
7 – 9 juin : Circuit Gilles-Villeneuve, Montréal (en soutien du GP du Canada F1)
20 – 22 juin : Watkins Glen (en soutien des 6 Heures IMSA)
2 – 4 août : Road America, Elkhart Lake (en soutien des 4 heures IMSA)
20 – 22 septembre : Indianapolis (en soutien des 8 Heures IMSA)
9 – 11 octobre : Petit Le Mans, Road Atlanta (en soutien des 10 Heures IMSA)
18 – 20 octobre : Circuit des Amériques, Austin (en soutien du GP des USA F1)