La Formule E, la FIA et l'Automobile Club de Monaco (ACM) ont dévoilé aujourd'hui un nouveau tracé de piste à utiliser pour l'E-Prix de Monaco, qui se disputera le 8 mai prochain et sera la 7ème étape du Championnat du monde de Formule E 2021.

La piste utilisée par la Formule E pour son retour à Monaco sera cette fois quasiment identique au tracé emblématique de F1, avec ses 19 virages et un tour représentant 3,32 km. Celui-ci verra les monoplaces à motorisation 100% électrique monter la côte vers le casino après le premier virage (l’épingle de Sainte-Dévote) et terminer son tour par l’enfilement d’épingles avant la ligne (en courbe à Monaco) de départ/arrivée. Les célèbres virages autour de la place du Casino, de Mirabeau, du Grand Hôtel en épingle et le virage du Portier qui précède l’entrée dans le tunnel seront tous utilisés.

Par le passé, les Formule E faisaient un virage à droite après l’épingle de Sainte-Dévote pour revenir au niveau de la chicane faisant suite au tunnel, évitant ainsi la montée du casino, pénalisante pour les batteries des anciennes voitures de FE, et le tunnel. Cette fois, les voyants LED du halo s'allumeront lorsque les voitures traverseront le célèbre tunnel, pour la première fois dans l'histoire du Championnat du monde de Formule E.

L'augmentation des performances et de l'autonomie des voitures tout au long de l'ère "Gen2" permettent désormais aux Formule E de revenir disputer l'E-Prix de Monaco en utilisant ce circuit plus long, identique à la F1 hormis au niveau de l’épingle de Sainte-Dévote, qui sera négociée le long d’un vibreur plus proche du rail intérieur afin que les pilotes de FE perdent moins de vitesse que les F1 avant la montée du casino. À noter que cet emplacement de vibreur rappelle la configuration originale du circuit lors de sa création en 1929. Le second changement de tracé par rapport à la Formule 1 concerne la chicane sur le bord de mer à la sortie du tunnel, qui sera plus technique.

« Je suis heureux de revoir le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E en Principauté. C'est dans l'ADN de la série de rouler sur des circuits de rue et Monaco est l'une des pistes les plus emblématiques au monde à ce niveau » a indiqué Jean Todt, le président de la FIA.

Les anciens champions Sébastien Buemi (Nissan e.dams) et Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) ont tous deux remporté des courses à Monaco par le passé. Buemi s’y est même imposé à deux reprises. L’édition de cette année sera seulement la quatrième de l’histoire de la Formule E à Monaco, l’épreuve étant inscrite au calendrier tous les deux ans.

L'E-Prix de Monaco 2021 aura lieu le samedi 8 mai à 16h heure locale (10h du matin heure du Québec), soit deux semaines avant le traditionnel Grand Prix de Monaco de Formule 1. Les spectateurs seront admis à l'événement. Pour le classement au championnat 2021 de Formule E, après 4 courses disputées, cliquez ici.