Ce dimanche, le Grand Prix de Belgique voyait son départ être grandement retardé à cause de la pluie. Elle, qui avait été annoncée pour tout le week-end, a finalement uniquement pointé son nez le jour de la course et l’a fortement perturbé. Au terme de ce très long GP, qui n’a pas connu trop d’action, Oscar Piastri a emmené un doublé McLaren malgré son départ derrière son coéquipier.

Le tour de mise en grille a été lancé à l’heure prévue. Avant même le départ, un drapeau rouge était brandi. Aucune voiture ne passait la ligne d’arrivée/départ, ce qui ne lançait pas le chrono des deux heures de course. Les pilotes s’empressaient donc de se rendre dans leurs garages pour se réfugier de la pluie.

Après une heure et vingt minutes d’attente, le Grand Prix démarrait enfin et il n’y avait plus de pluie. Mais le départ se faisait sous voiture de sécurité et non de façon arrêtée. Tous les pilotes prenaient logiquement la piste avec des pneus intermédiaires pour les 44 tours de course, vu que le tracé était mouillé.

Après 3 tours, la voiture de sécurité rentrait et le départ réel se faisait en roulant. Dès la sortie du Raidillon, Oscar Piastri (McLaren) prenait le meilleur sur son coéquipier Lando Norris pour la première place. Derrière eux, Max Verstappen (Red Bull) mettait la pression sur Charles Leclerc. Toutefois, le Néerlandais ne réussissait pas à dépasser le pilote Ferrari.

Au 12e tour, les premiers arrêts aux puits ont eu lieu. Pierre Gasly (Alpine), Lewis Hamilton (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin) et Nico Hülkenberg (Sauber) chaussaient des gommes intermédiaires. Après cela, les autres pilotes les imitaient en mettant des pneus secs. Après ces arrêts, Oscar Piastri pointait toujours en tête devant Lando Norris, Charles Leclerc et Max Verstappen. George Russell (Mercedes), en cinquième position, commençait d’ailleurs à revenir sur le quadruple champion du monde. Néanmoins, il ne parvenait pas à placer d’attaque.

À la mi-course, Oscar Piastri comptait 8 secondes d’avance sur son coéquipier, qui en avait presqu’autant sur Charles Leclerc. La piste s’asséchait, elle, de plus en plus. De son côté, Lewis Hamilton réalisait une très bonne course. Au 25e tour, il était déjà 7e alors qu’il s’était élancé 18e.

Au 34e tour, McLaren disait à la radio d’Oscar Piastri que les pneus se dégradaient comme attendu et que le mieux serait qu’il termine la course avec ceux-ci. L’Australien se montrait complaisant à cette idée.

Au drapeau à damier, Oscar Piastri l’emporte après un Grand Prix assez ennuyant tant il y a eu peu d’action durant celui-ci. Cette victoire est la huitième de sa carrière. Lando Norris et Charles Leclerc complètent le top 3. Ils sont suivis par Max Verstappen, George Russell, Alexander Albon (Williams). Avec sa superbe remontée, Lewis Hamilton finit septième devant un Liam Lawson convaincant. Gabriel Bortoleto et Pierre Gasly ferment, eux, le top 10. Quant au Québécois Lance Stroll, il se classe 14e. Pour le classement complet, cliquez ici.

Au championnat du monde des pilotes, Oscar Piastri a réaugmenté son avance sur Lando Norris de 16 points. Ces deux premières places au classement continuent d’arranger McLaren, qui domine largement le championnat des constructeurs.