Partenaire officiel d’Aston Martin dans de nombreux championnats d’Endurance, l’écurie The Heart of Racing (THOR), a confirmé ce lundi la composition des deux équipages qui piloteront les Vantage GT3 en Championnat du monde d’Endruance (WEC) cette année.

Jonny Adam (Grande-Bretagne) et Eduardo Barrichello (Brésil) évolueront dans la Vantage portant le numéro 23, aux côtés de la recrue américaine Gray Newell, tandis que l’équipage de la numéro 27 sera composé du Québécois Zach Robichon, de l’Italien Mattia Drudi et du pilote-propriétaire de l’équipe Ian James (USA).

Selon l’équipe THOR, ces deux équipages auront pour mission de viser la victoire et le titre en classe GT3 et constituent la plus solide composition de pilotes à ce jour pour décrocher le premier titre mondial GT3 de la Vantage. Rappelons que Zach Robichon a remporté le titre de champion IMSA GTD en 2022 et a décroché la pole position en classe GTD des dernières 24 Heures de Daytona, tandis que Mattia Drudi s’est imposé aux 24 Heures de Spa 2024 en plus de décrocher la pole position aux 24 Heures du Mans l’an dernier.

De son côté, Jonny Adam, double vainqueur de catégorie GT aux 24 Heures du Mans, quadruple champion British GT et vainqueur de catégorie en GT World Challenge Europe, fait son retour en WEC pour la première fois depuis 2020. Vétéran de 36 épreuves du WEC, l’Écossais de 41 ans a piloté la Vantage GTE officielle d’Aston Martin Racing de 2015 à 2019, période durant laquelle il a offert à la marque britannique de voitures de sport sa première victoire en GTE Pro au Mans (en 2017) aux côtés du plus ancien pilote officiel Aston Martin, Darren Turner (GBR). À partir de 2019, Adam a rejoint l’équipe partenaire GTE Am TF Sport et a décroché quatre autres victoires de catégorie – dont son deuxième succès au Mans – durant la super-saison WEC 2019-2020 perturbée par les restrictions gouvernementales autour du Covid.

Barrichello a réalisé des débuts remarqués avec l’équipe Racing Spirit of Léman en 2025 et a été l’une des révélations de la catégorie GT3 en signant deux pole positions et un podium lors de sa course à domicile – les 6 Heures de São Paulo. Il a ensuite enchaîné avec un excellent début de saison IMSA aux 24 Heures de Daytona cette année, où, aux côtés de Drudi, Robichon et du pilote officiel Aston Martin THOR Team Valkyrie Tom Gamble, il est monté sur le podium après avoir lutté pour la victoire tout au long de l’épreuve.

Tous deux feront équipe avec Newell, qui accède au WEC après plusieurs saisons fructueuses dans des championnats américains organisés de GT World Challenge. Vainqueur également en Vantage GT4, Newell a décroché trois podiums de catégorie en GT World Challenge America lors de sa première saison au volant de la Vantage GT3, en 2025 aux côtés de Turner.

Adam Carter, responsable Endurance Motorsport chez Aston Martin, a déclaré : « The Heart of Racing établit des standards élevés dans son approche des courses GT, tant en WEC que dans ses programmes nord-américains. Aston Martin est ravi de voir – et soutient pleinement – son expansion à deux voitures pour cette offensive GT3 du WEC cette année. Nous sommes également heureux de voir le retour de Jonny Adam dans la série. Son palmarès parle de lui-même et il constitue un exemple remarquable pour les nouveaux pilotes. Eduardo (Dudu) Barrichello, quant à lui, a mérité sa place au sein de l’équipe grâce à ses performances en 2025. Nous sommes impatients de voir ce que ces deux Vantage pourront accomplir sur la scène la plus prestigieuse de toutes ».

THOR engagera aussi les Aston Martin Valkyrie dans la catégorie des prototypes Hypercar pour une seconde année de suite en WEC (2 voitures inscrites) et en IMSA WeatherTech SportsCar (1 exemplaire, piloté entre autres par l’Ontarien Roman de Angelis).