Le Québécois Claude Bourbonnais a sans nul doute été l’un des meilleurs pilotes canadiens de circuits routiers de sa génération. Toutefois, sa carrière a pris un virage étrange après son passage au sein de l’organisation de courses Player’s à titre de coéquipier de Jacques Villeneuve, le fils de Gilles, en 1993.

Bourbonnais, amateur de vitesse et de sensations fortes, passe directement du karting 125cc à la Formule 2000 à 18 ans. Avec son ingénieur John Hayes, il va dominer cette catégorie avant de grimper d’un échelon et de remporter un grand nombre de victoires en Formule Atlantique. Fin 1992, il est choisi pour devenir l’équipier de Villeneuve au sein de l’écurie Forsythe-Green Racing de Formule Atlantique l'année suivante. Au terme d’une saison très disputée, c’est toutefois Villeneuve qui monte en série CART/IndyCar, et non pas Claude, pourtant mieux placé au classement final. Que s’est-il passé ?

Au cours des années qui ont suivi, Bourbonnais a dû se contenter de piloter des voitures parfois mal préparées par des écuries à court d’argent. On l’a vu de moins en moins souvent sur les circuits et en novembre 2018 il a été victime d’un grave accident de la circulation qui lui a infligé de multiples fractures.

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