Alors que leurs contrats respectifs courent jusqu’en 2027 et 2028, des rumeurs circulent autour de Max Verstappen (Red Bull) et d’Oscar Piastri (McLaren). Les deux pilotes de Formule 1 seraient susceptibles de quitter leur écurie. L’année dernière, le quadruple champion du monde avait été annoncé dans le viseur de Mercedes et, cette saison, il aurait entamé des discussions avec McLaren.Vendredi, dans le paddock de Spa-Francorchamps, Jos Verstappen a d’ailleurs été aperçu à la sortie de l’hospitalité McLaren. Face aux nombreuses rumeurs, les journalistes n’ont pas hésité à interroger directement les deux pilotes lors de la conférence de presse. Le Néerlandais affirme : « Il n’y a rien à dire ». Lorsqu'il a été interrogé sur son avenir et sur la possibilité de piloter encore pour Red Bull l’année prochaine, il a répondu avec une pointe d’agacement : « Je ne veux pas dire oui ou non. Je l’ai déjà dit plusieurs fois : s’il y a quelque chose de nouveau, je le dirai moi-même. Merci. »

De son côté, Oscar Piastri a confirmé qu’il serait bien pilote McLaren en 2027. « Je ne m’étais pas rendu compte que c’était un sujet qui faisait autant parler, mais oui. Max semble être dans une situation peut-être un peu compliquée en ce moment, ou alors il explore simplement différentes options. C’était déjà le cas l’an dernier avec Mercedes, donc ce n’est rien de nouveau. Pour ma part, je suis très heureux de ma position, de la situation actuelle et de la manière dont tout cela évolue. »

Il faut dire que Red Bull a vu plusieurs de ses ingénieurs quitter l’écurie pour rejoindre d’autres équipes. On pense notamment à Adrian Newey, l’ancien directeur technique, réputé pour concevoir des monoplaces souvent victorieuses, qui a rejoint Aston Martin en 2025. Jonathan Wheatley, ancien directeur sportif, avait quant à lui pris la direction d’Audi, avant de quitter l'écurie quelques mois après. Rob Marshall occupe désormais le poste de directeur technique chez McLaren, après avoir quitté l’écurie autrichienne en 2024.

Plus récemment, deux autres départs ont alimenté les spéculations : Gianpiero Lambiase, l’ingénieur de course de Max Verstappen, rejoindra McLaren en 2028, tandis que Michael Manning, également ingénieur de course, entamera un nouveau chapitre de sa carrière chez Williams. Autant de mouvements qui ne font qu’alimenter les rumeurs autour d’un possible départ de Verstappen.

Le Néerlandais ne semble toutefois pas préoccupé par ces nombreux changements au sein de l’équipe : « Les gens viennent et partent. Ça fait partie du processus. Parfois, tu aimerais qu’ils restent, oui, mais c’est comme ça que fonctionne la vie, et le sport aussi. Il faut continuer à avancer et trouver de nouveaux talents. C’est ce que nous faisons. » Par ailleurs, selon plusieurs sources, le pilote néerlandais pourrait, dès la semaine prochaine en Hongrie, activer une clause de sortie figurant dans son contrat. Celle-ci lui permettrait de résilier son engagement s’il n'occupe pas la deuxième place du championnat des pilotes à la mi-saison.