Ce week-end, nous sommes sur le circuit de Spa-Francorchamps pour le Grand Prix de Belgique ! Au programme de ce vendredi : deux séances d’essais libres. Nous avons appris que Lando Norris (McLaren) écopera d’une pénalité de dix places sur la grille dimanche suite au changement de son unité de puissance. Tout comme son coéquipier Oscar Piastri (McLaren), le Britannique disposera du nouveau moteur Mercedes, qui bénéficie de plusieurs évolutions, notamment en matière de fiabilité, ainsi que d’un nouvel aileron. Isack Hadjar (Red Bull), quant à lui, s’élancera dimanche depuis le fond de grille après avoir changé plusieurs composants moteur sur sa monoplace.

Lors de cette première séance d’essais libres, Jak Crawford a remplacé Fernando Alonso (Aston Martin). Isack Hadjar est longtemps resté en tête du classement grâce à son meilleur temps réalisé en pneus tendres, devant son coéquipier Max Verstappen, chaussé de pneus médiums. De son côté, Lando Norris est sorti des puits avant d’y retourner presque immédiatement. Il n’a finalement véritablement pris la piste qu’à mi-séance. Le jeune Kimi Antonelli (Mercedes) s’est ensuite installé en tête du classement, tandis que Carlos Sainz (Williams) traversait la ligne des puits. Par la suite, Max Verstappen (Red Bull) a repris la première place et ne l’a plus quittée. Alors que la séance touchait à sa fin, les Ferrari de Lewis Hamilton et Charles Leclerc se sont intercalées entre les Red Bull du quadruple champion du monde et du Français Isack Hadjar. Oscar Piastri occupait la cinquième place avant d’être contraint de s’arrêter en piste à la suite d’un problème de pression hydraulique. Il devançait Kimi Antonelli et Lando Norris. George Russell ne prenait que la huitième place, tandis qu’Arvid Lindblad (Racing Bulls) et Gabriel Bortoleto (Audi) complétaient le Top 10. Lance Stroll (Aston Martin), quant à lui, ne terminait qu’en 21e position. Pour consulter le classement complet, cliquez ici.

La deuxième séance d’essais libres a débuté à 17 h, heure locale, sous un ciel ensoleillé, malgré la présence de quelques nuages. Les conditions étaient toutefois mitigées puisqu’il avait plu entre les deux séances. Kimi Antonelli s’est rapidement installé en tête, tandis qu’Oscar Piastri attendait que sa monoplace soit réparée avant de prendre la piste. Carlos Sainz, lui, a été légèrement surpris par une manœuvre de Sergio Perez (Cadillac) dans le Raidillon. Ensuite, Max Verstappen est légèrement parti à la faute, projetant des graviers sur la piste, ce qui a entraîné un drapeau rouge. Lorsque la séance a repris, Oscar Piastri a enfin pu effectuer ses premiers tours. Isack Hadjar a été le premier pilote à chausser les pneus tendres, ce qui lui a permis de signer le meilleur chrono, avant d’être rapidement dépassé par Verstappen puis Antonelli. À la mi-séance, Lando Norris a réalisé le deuxième meilleur temps, tandis que Franco Colapinto (Alpine) remontait en cinquième position. Après leurs simulations de qualifications, plusieurs pilotes ont choisi de repasser en pneus médiums, notamment Norris et Leclerc. Un second drapeau rouge a ensuite été déployé après le crash de Pierre Gasly (Alpine), qui a perdu l’arrière de sa monoplace. Les pilotes ont pu reprendre la piste à une minute de la fin de séance pour effectuer des essais de départ. Au terme de cette séance, Kimi Antonelli signe le meilleur temps devant Lando Norris et Max Verstappen. Lewis Hamilton prend la quatrième place, tandis qu’Isack Hadjar, Oscar Piastri et Franco Colapinto suivent de près. George Russell termine huitième. Enfin, les Racing Bulls d’Arvid Lindblad et de Liam Lawson complètent le Top 10. Lance Stroll, lui, conserve la 21e place. Pour consulter le classement complet, cliquez ici.