Les voitures sont en piste à Markham ! Après le désastre de la journée d’hier, marqué par les retards dans le montage de la piste qui a pris toute la journée et n’a pas permis d’homologuer le tracé, le nouveau circuit ontarien a été homologué ce matin à 7h15. Un horaire révisé, condensé, a été produit et les activités ont débuté à 8 heures avec la séance d’essais libres et de qualification de NASCAR Canada.

Si les commentaires ce matin sont encore largement tournés vers l’absence de communication des organisateurs et des problèmes rencontrés hier, la réaction plutôt virulente d’IndyCar, le non-respect des travailleurs en bord de piste et du public, qui ont attendu près de 12 heures avant de se faire dire de rentrer chez eux, le plaisir ce matin était tout de même bien réel de voir les pilotes en piste.

Sur ce rapide circuit, complété avec des piles de pneus arrivés dans la nuit du circuit de Mosport, les pilotes de NASCAR Canada devaient composer avec l’apprentissage d’une piste poussiéreuse après le passage des multiples véhicules de montage hier, composée de 12 virages.

Le meilleur tour enregistré par chaque pilote au cours de la séance a déterminé la grille de départ du Markham 125, prévu pour 16h45 cet après-midi. Marc-Antoine Camirand a signé le meilleur temps de la séance en 1:34.716 au volant de la Chevrolet No.96 GM Paillé/Chevrolet Canada. « C’était vraiment intéressant lors des premiers tours d’apprendre un tout nouveau circuit. Tout le monde partait du même point » a déclaré Camirand. « La piste est vraiment le fun. Elle est rapide, avec des sections vraiment serrées. Je suis vraiment content d’avoir décroché la toute première pole ici, dans l’histoire du circuit urbain de Markham » ajoute-t-il.

Tyler Gonzalez, au volant de la Ford No.38 Power Leaves Corp/RGR Motorsports, prendra le départ en deuxième position. Louis-Philippe Dumoulin a signé le troisième meilleur chrono des qualifications au volant de la Dodge No.47 WeatherTech/Bellemare/Omnifab. Il sera suivi de Kevin Lacroix, au volant de la Chevrolet No.74 NAPA Racing, tandis que Simon Charbonneau complète le Top cinq avec la Chevrolet No.88 TransGestion/Complexe AutoPlus/NAPA/IAI.

Ont suivi les deux séries de F2000 de la filière IndyCar pour des séances de qualification et la première séance d’essais de la série IndyCar. La séance d’essais libres et de qualification de la Coupe Radical Canada suivra à compter de 11h55. Cette série canadienne devrait présenter ses deux courses demain, la première à 7h45 et la seconde à 15 heures.  

Le départ du Markham Indy pour les 25 pilotes de la série IndyCar est prévu demain, à 12h22… Pour la grille de départ du Markham 125 de NASCAR Canada, cliquez ici.