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Programme double parfait : Marc-Antoine Camirand revient sur ses 3ème et 4ème victoires de la saison de NASCAR Canada, à Montmagny

Programme double parfait : Marc-Antoine Camirand revient sur ses 3ème et 4ème victoires de la saison de NASCAR Canada, à Montmagny

Jeudi 9 juillet 2026 par Marie-Lyse Tremblay
Crédit photo: Matthew Manor

Crédit photo: Matthew Manor

Championne en titre, l’équipe Paillé Course a connu un programme double mémorable, samedi dernier à l’Autodrome Montmagny, alors que Marc-Antoine Camirand a balayé les honneurs du Burn-X 125 et du Delta Electrolytes 150. Le pilote de la Chevrolet N°96 GM Paillé/Chevrolet Canada a ainsi signé ses troisième et quatrième victoires de la saison en NASCAR Canada, consolidant son avance au sommet du championnat. Andrew Ranger a quant à lui effectué la remontée de la course de la première épreuve, signant une quatrième et une sixième places.

La journée n’avait pourtant rien d’acquis pour Paillé Course. Alors qu’il tentait de trouver ses repères lors des séances d’essais, Camirand s’est surpris lui-même en décrochant la pole position en qualification.

Dès les premiers tours de l’épreuve initiale de 125 tours, il a dû concéder la tête, mais il a été patient, et a repris les commandes de la course au 101ᵉ tour. Camirand a pu résister à la pression lors d’une relance vert-blanc-damier en toute fin d’épreuve pour décrocher une troisième victoire cette saison. « Honnêtement, je ne m’attendais pas nécessairement à la pole, car nous n’étions pas les plus rapides en essais. Mais mon équipe a encore fait un travail incroyable. Dans la première course, on a dû se battre, reprendre la tête, puis être parfait lors de la dernière relance. C’est le genre de victoire qui fait vraiment du bien » a expliqué Camirand.

Lors de la seconde épreuve, le XPN Delta Electrolytes 150, Camirand s’élançait de la deuxième position. Après une petite confusion au départ (Camirand a été surpris par le rythme lent du meneur, William Larue, et a dû ralentir juste avant le drapeau vert, ce qui a provoqué un accrochage en arrière de lui), il a rapidement pris les commandes au 14ᵉ tour et n’a jamais regardé derrière. Sur une course marquée par un très long segment de plus de 100 tours sous le drapeau vert, le pilote de St-Léonard-d’Aston a démontré toute la vitesse et la constance de sa voiture, dominant l’épreuve jusqu’au fil d’arrivée. « Encore une fois, la Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada N°96 était parfaite. Toute mon équipe chez Camirand Performance a travaillé extrêmement fort, et on démontre la force de notre équipe avec ce programme double. Je suis fier de représenter les couleurs de GM Paillé de cette façon-là » a ajouté Camirand. Avec ces deux gains, Camirand porte maintenant son avance à 47 points au championnat des pilotes après six courses.

Du côté d’Andrew Ranger, le programme double a été plus mouvementé, mais tout de même encourageant. Après une qualification décevante en 13ᵉ position, le pilote de la Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada N°27 a fait preuve de patience et de combativité pour remonter jusqu’au troisième rang. Il a finalement échappé le podium lors de la dernière relance, mais sa quatrième place lui a valu le prix de la remontée de la course, après avoir gagné le plus de positions. « On partait de loin, alors il fallait rester patient et profiter des ouvertures sans tout risquer trop tôt. J’ai poussé fort sur la ligne extérieure et ça a marché. On aurait évidemment aimé finir sur le podium, surtout après être remontés jusque-là, mais c’est une très belle quatrième place pour nous. Sur ovale, on travaille fort cette année pour retrouver notre rythme, alors ce résultat est très positif » a mentionné Ranger.

La deuxième course s’est avérée plus difficile pour le pilote de Roxton Pond. Après avoir composé avec une voiture survireuse lors de la première épreuve, l’équipe a tenté des ajustements qui ont rendu la voiture trop sous-vireuse. Ranger a néanmoins limité les dégâts en terminant sixième, après avoir pris le départ de la 12ᵉ place. « J’étais en mode survie lors de la deuxième course. On a essayé de corriger le comportement de la voiture, mais on est allés trop loin dans l’autre direction. Ce n’était pas facile à piloter, alors finir sixième dans ces conditions demeure un résultat satisfaisant. On s’est quand même bien battu » a conclu Ranger.

La prochaine épreuve de NASCAR Canada aura lieu au Calabogie Motorsports Park, le week-end des 18 et 19 juillet. D’ici là, Andrew Ranger prendra part ce week-end à l’épreuve de la série ARCA au Lime Rock Park, au Connecticut.