Ce dimanche, la Formule 1 disputait son neuvième rendez-vous de la saison à Silverstone, en Grande-Bretagne. Pour débuter la journée, la traditionnelle parade des pilotes a été remplacée par une course de voitures en Lego. C’est Fernando Alonso (Aston Martin) qui a remporté cette épreuve non officielle ! Plus sérieusement, Lance Stroll s'est élancé depuis la dernière place après avoir écopé d'une pénalité de dix positions pour avoir changé sa batterie et son unité de puissance. Pierre Gasly (Alpine) a également reçu une pénalité hier pour avoir gêné le Québécois lors de la séance de qualifications. Le Français, initialement qualifié en 12e position, a ainsi été rétrogradé au 15e rang.

Au départ, Charles Leclerc (Ferrari) s’est emparé de la première place devant son coéquipier Lewis Hamilton, tandis que Kimi Antonelli (Mercedes), parti en pole, a été relégué au troisième rang. En fond de grille, Ollie Bearman (Haas) et Alex Albon (Williams) ont provoqué le premier drapeau jaune après une sortie de piste. Le Thaïlandais, pénalisé de dix secondes pour cet incident, a été contraint de remplacer son aileron avant, tout comme Oscar Piastri (McLaren), impliqué dans un accrochage avec Liam Lawson (Racing Bulls). Lewis Hamilton a également écopé de cinq secondes de pénalité pour un faux départ. Kimi Antonelli n’a ensuite pas tardé à mettre la pression sur le septuple champion du monde pour la deuxième place, avant de le dépasser en ligne droite. Au même moment, Max Verstappen (Red Bull) revenait sur George Russell (Mercedes) pour la quatrième position, tandis que Lando Norris (McLaren) faisait de même sur Isack Hadjar (Red Bull) pour la sixième place. Peu avant la mi-course, le Néerlandais a dépassé le Britannique avant de rentrer aux puits pour chausser des pneus durs, imité par son coéquipier un tour plus tard, alors que Leclerc menait toujours la course devant Antonelli. Peu après, une voiture de sécurité virtuelle a été déployée… pour un parapluie sur la piste ! Hamilton et Russell sont finalement passés par les puits, puis Leclerc les a imités le tour suivant, cédant ainsi la tête de la course au jeune Italien. Alors que Norris chaussait également les pneus durs, Verstappen, Hamilton et Russell se disputaient la troisième place. Russell a toutefois été victime d’une crevaison lente et a opté pour un changement de pneus, chaussant donc les médiums. Antonelli, qui réclamait son arrêt aux puits depuis plus de sept tours, a finalement obtenu gain de cause au 36e tour. Un peu plus loin, Verstappen et Hamilton se sont livrés une belle bataille pour le podium, remportée par le Britannique. Mais une nouvelle voiture de sécurité virtuelle a été déployée peu après, Nico Hülkenberg (Audi) étant immobilisé sur la piste. Verstappen et Lando Norris en ont profité pour repasser par les puits afin de chausser des pneus neufs, tandis que Leclerc, alors meneur, restait en piste.

Lance Stroll a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour non-respect des limites de la piste. Alors qu’il occupait la deuxième place, Antonelli a ensuite enchaîné les problèmes. Malgré un changement de pneus et d’aileron avant, il a chuté au dixième rang, en dépit des consignes de son ingénieur lui demandant d’abandonner. Cette situation a permis à Ferrari de réaliser un doublé provisoire, emmené par Charles Leclerc. Mais Max Verstappen a créé la surprise en fin de course. Le Néerlandais a perdu le contrôle de sa monoplace et a terminé sa course dans le bac à gravier, provoquant l’intervention de la voiture de sécurité. Plusieurs pilotes, dont les deux Ferrari, ont alors chaussé des pneus tendres, mais George Russell est parvenu à s’intercaler entre les deux monoplaces rouges.
Au terme de ce Grand Prix, conclu derrière la voiture de sécurité, Charles Leclerc décroche la neuvième victoire de sa carrière en Formule 1. George Russell prend la deuxième place devant Lewis Hamilton. Lando Norris termine quatrième, devant Isack Hadjar. Les deux Racing Bulls de Liam Lawson et d’Arvid Lindblad se classent sixième et septième. Gabriel Bortoleto (Audi) termine huitième. Kimi Antonelli, qui écope finalement de cinq secondes de pénalité, franchit la ligne d’arrivée en neuvième position, mais est rétrogradé en 16e position. Franco Colapinto (Alpine) et Pierre Gasly (Alpine) complètent le Top 10. Lance Stroll, quant à lui, termine 19e. Pour voir le classement complet, cliquez ici.