Marc-Antoine Camirand a inscrit son nom dans l’histoire de la série NASCAR Canada en étant le premier pilote à remporter deux championnats consécutifs, dimanche dernier à l’Autodrome Montmagny. Camirand a conclu la saison de manière éclatante en remportant sa cinquième victoire 2025. Pour l’équipe Paillé Course, cela vient conclure une saison exceptionnelle, alors qu'Andrew Ranger prend le troisième rang au championnat, après une dernière course où il a livré d’intenses batailles.

Marc-Antoine Camirand avait 14 points d’avance au classement avant l’épreuve finale et un Top 10 lui assurait son troisième titre en carrière. « Nous avions une approche conservatrice et nous ne souhaitions pas prendre de risque inutile » a indiqué Camirand. Sa Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada N°96 s’est toutefois montrée très rapide dès le début du week-end. « J’étais deuxième en essais et j’ai aussi qualifié en deuxième place, et je sentais que ma voiture serait très bonne sur les longs relais » a-t-il-ajouté.

Les prédictions du pilote de Saint-Léonard-d’Aston étaient bonnes, car il a pu prendre la tête de l’épreuve de 250 tours après seulement 50 tours inscrits au compteur. « Je ne voulais pas pousser la machine outre mesure, mais j’avais vraiment une bonne voiture pour rouler à l’avant. Les circonstances de la course m’ont aussi avantagé, alors qu’il y a eu deux longs relais » souligne-t-il.

Camirand a connu deux bonnes relances en fin d’épreuve pour remporter une cinquième victoire en 2025 et ainsi sécuriser son troisième titre NASCAR Canada. « De remporter le championnat avec autant d’éclat, avec une victoire, c’est au-delà de nos espérances. Je suis tellement fier du travail de mon équipe chez Camirand Performance, qui travaille toujours d’arrache-pied pour que nos voitures soient les meilleures sur le circuit. Je dois aussi remercier Jean-Claude Paillé et la grande famille Paillé pour rendre tout cela possible. Je suis choyé d’avoir des partenaires de première classe comme eux » a conclu Marc-Antoine Camirand (en photo ci-dessus avec le responsable de la série, Alan Labrosse).

De son côté, Andrew Ranger a offert un excellent spectacle en livrant de belles batailles tout au long de la course de 250 tours. Neuvième sur la grille de départ, il a remonté le peloton, non sans devoir pousser la machine pour grimper dans le Top 5. Sa Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada N°27 était rapide, alors que le pilote de Roxton Pond a pu se battre pour une place sur le podium lors des dernières relances de la course. « J’ai poussé très fort, mais il ne m’en restait plus assez lors des derniers tours. Je n’avais plus l’adhérence pour tenir à l’avant, alors que ça poussait très fort derrière moi » a-t-il indiqué.

Au terme de luttes intenses dans les derniers tours, il rallie l’arrivée en sixième place. « Même si j’étais encore mathématiquement dans la course au titre, mes chances demeuraient minces, alors je souhaitais terminer sur une bonne note avec le meilleur résultat possible » a commenté Ranger. « Nous avons connu somme toute une bonne saison, avec quelques malchances, mais aussi avec de solides performances comme ma victoire au Grand Prix de Trois-Rivières. Je suis très fier du travail que nous avons accompli avec l’équipe Innovation Auto Sport » a conclu Andrew Ranger. Sa victoire au GP3R est par ailleurs en page couverture de la nouvelle édition de Pole-Position Magazine, à découvrir dès maintenant !