Pour une deuxième année consécutive, les Sodi World Series (SWS) - une importante compétition internationale tenue avec des karts de loisirs de haute performance - présente des sélections régionales qui enverront les meilleurs participer aux grandes finales mondiales qui auront lieu du 2 au 5 juillet sur le circuit de Campillos en Espagne.
La Regional Cup nord-américaine sera tenue sur le circuit de karting haute performance de SRA au Complexe ICAR à Mirabel avec les karts Sodi SR5 de 13 chevaux.
Maxence Hilleret, responsable de la LKMTL (Ligue de karting de Montréal) qui organise les courses SWS à ICAR, nous a expliqué l’importance de ces sélections régionales. « Habituellement, les meilleurs pilotes SWS se qualifient pour la finale qui est tenue l’année suivante. Les Regional Cup permettent à de bons pilotes de profiter d’une dernière chance de participer à la finale qui a lieu durant l’année en cours » nous explique Hilleret.
« Sodi a créé des zones par continents et déterminé un circuit hôte pour organiser chaque compétition. Chaque zone peut donc envoyer ses deux meilleurs pilotes participer gratuitement à la finale mondiale de la catégorie Sprint en Espagne ».
Cinq Regional Cup seront organisés dans les mois à venir et au total, ce seront 10 places gratuites qui seront offertes. Tous les pilotes ayant enregistré des résultats dans au moins six courses Sprint en 2024 peuvent participer à l’une ou plusieurs manches régionales.
« Sodi nous a demandé d’organiser cette course et nous avons accepté. Notre évènement aura lieu le 17 mai, soit très tôt dans notre saison. Il fera partie de la Sprint Cup des SWS, et ainsi les compétiteurs pourront marquer des points pour la Sprint Cup » ajoute Hilleret.
Ce dernier confirme que Sodi n’impose pas de restrictions sur le nombre de participations de chaque coureur. Un pilote peut donc participer aux cinq Regional Cups s’il le désire.
« Nous pourrions bien avoir des concurrents d’un peu partout dans le monde. Des pilotes américains et espagnols nous ont déjà contacté pour s’inscrire. On prévoit accepter jusqu’à 80 participants. Le format sera calqué sur celui des Supernationals américains avec des groupes qui vont se battre en croisé durant toute la journée. D’habitude, lors de nos courses Sprint, nous avons deux manches et une finale, mais à cette occasion ça sera quatre manches plus la finale mettant aux prises quatre groupes de 20 pilotes » précise-t-il.
« Il faut que toute la compétition se déroule sur une seule journée et on va s’assurer que le prix d’inscription demeure raisonnable. Ça sera un peu plus cher qu’une manche de la LKMTL, mais pas beaucoup plus. Nous terminons la rédaction des règlements, planifions la logistique et complétons les documents nécessaires. Il nous reste à déterminer le moment d’ouverture des inscriptions, les conditions de participation et le tarif. Pour le moment, on mise sur le traditionnel “Premier arrivé, premier servi” » de dire Hilleret.
Il termine en parlant des courses SWS/LKMTL qui seront tenues au Complexe ICAR durant tout l’été 2025. « J’aurai des nouvelles très intéressantes pour la saison 2025. Surveillez notre page Facebook [facebook.com/LKMTLSWS] pour connaître toutes ces nouveautés » de conclure Hilleret.
Calendrier des Regional Cups en 2025
Chili (Sport Kart 390) 15 et 16 mars
France (Racing Kart JPR Ostricourt) 5 et 6 avril
Pologne (E1gokart Gdansk) 26 et 27 avril
Émirats arabes unis (Dubai Autodrome) 11 mai
Canada (SRA Karting, Mirabel) 17 mai
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- par René Fagnan
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