Après le désert d'Arabie saoudite, la deuxième épreuve de la nouvelle série Extreme E, qui présente ses compétitions en format mi-rallye mi-Rallycross et à des endroits affectés par le changement climatique et la pollution, avait lieu au Lac Rose, au Sénégal. Sur la plage connue autrefois pour accueillir la dernière spéciale du Paris-Dakar, les VUS électriques inscrits à cette compétition pour des équipages mixtes homme-femme se sont illustrés.
Au final, c'est deux en deux pour le duo composé de Johan Kristoffersson et Molly Taylor (Rosberg X Racing), qui avait remporté la course inaugurale plus tôt cette année. Ce fut tout de même une finale intense, marquée par une neutralisation en raison d’un accrochage entre Mikaela Åhlin-Kottulinsky (JBXE) et Cristina Gutiérrez (X44).
Une fois la course relancée, Kristoffersson a pris les devants sur Jamie Chadwick (Veloce Racing), en route vers la deuxième victoire de l'équipe Rosberg X Racing. Veloce Racing est arrivé en deuxième place grâce à Jamie Chadwick et Stéphane Sarrazin, qui ont ainsi connu une bien meilleure épreuve qu’en Arabie Saoudite où un accident de Sarrazin dès les manches éliminatoires les avaient empêché d'inscrire des points.
En troisième position, on retrouve Kevin Hansen et Mikaela Åhlin-Kottulinsky (JBXE Racing), bien remis de l’accident au début de la finale. Ils devancent Sébastien Loeb et Cristina Gutiérrez de l'équipe X44 de Lewis Hamilton. Meilleurs chronos aux essais et en qualificaton, ce duo a toutefois manqué sa finale.
La prochaine épreuve de l’Extreme E sera le Arctic X Prix, à Kangerlussuaq au Groenland les 28 et 29 août. Voyez les faits saillants de l'événement ci-dessous...
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