Lauréat des 24 Hures de Daytona (2015), champion GT Le Mans en IMSA (2014), spécialiste des épreuves sur circuit routier, le pilote québécois Kuno Wittmer s’est attaqué à un tout nouveau défi en octobre dernier en disputant le Rallye de Charlevoix.
Aux commandes d’une Subaru WRX STI de l’équipe championne en 2021 Leblanc3 Rally Team, Kuno avait tout à apprendre de cette discipline qu’est le rallye, dans une épreuve réputée pour son prestige mais aussi ses difficultés. Apprendre à travailler avec un co-pilote, à prendre des notes en reconnaissance du parcours, à intégrer toutes les règles et spécificités des rallyes de performance étaient un défi de taille.
Kuno Wittmer et son co-pilote, l’Albertain Michael Szewczyk, ont vécu tout cela. Ils évoluaient dans le Top 4 lorsqu’un bris mécanique a mis fin au beau rêve. Mais l’expérience est restée mémorable pour Kuno.
Voir un pilote de rallye bien faire dès ses débuts en circuit routier est plutôt habituel. Le contraire en revanche est une exception. Kuno Wittmer nous parle de son actualité 2022 en Endurance et de cette aventure dans un rallye de la Coupe nord-américaine et du Championnat canadien des Rallyes dans sa chronique exclusive dans les pages du nouveau Pole-Position Magazine.
Le bilan du Rallye de Charlevoix 2022, l’actualité du championnat canadien et du monde (WRC), ainsi que la présentation spéciale du Rallye Perce-Neige 2023 sont aussi au sommaire de la section rallye de cette édition de 84 pages, à lire dès maintenant en version papier ou numérique. Et si vous n'êtes pas déjà abonné, nous vous proposons de profiter de notre promotion spéciale pour recevoir directement chez vous, en même temps que les abonnés, cette édition en format papier :
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Dans Pole-Position Magazine : Kuno Wittmer et la passion du rallye; retour sur ses débuts au dernier Rallye de Charlevoix
- Mardi 13 décembre 2022
- par Philippe Brasseur
Dans Pole-Position Magazine : Kuno Wittmer et la passion du rallye; retour sur ses débuts au dernier Rallye de Charlevoix
Mardi 13 décembre 2022 par Philippe Brasseur
Crédit photo: Clément Tavernier

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Crédit photo: Pole-Position Magazine
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