Donald Theetge savait que le week-end allait être un défi en raison de son temps limité de pratique sur la difficile piste de circuit routier du Canadian Tire Motorsport Park, lors de la première ronde de NASCAR Pinty's Series. Mais il ne s'attendait pas à perdre un tour, ce qui a privé l'équipe d'un top 10.

La séance d'essais du samedi pour le Clarington 200 a été annulée en raison du brouillard et de la pluie. NASCAR a ensuite estimé que la séance d'essais et de qualification de l'après-midi allait devenir une courte pratique. En raison de l'absence de qualification, NASCAR est revenu aux règles et les positions de départ ont été déterminées par les points de la saison 2017. La Camaro de Theetge No.24 Mercedes-Benz-St Nicolas / Circuit Acura n'ayant pas pris part au championnat l'an dernier, l'équipe a donc été reléguée en 21ème position, ce qui équivalait à l'avant-dernière place.

Theetge, qui faisait des progrès constants en début de course, a été appelé aux puits au 12ème tour des 51 tours pour le ravitaillement en carburant. Malheureusement pour l'équipe, lors de sa sortie des puits, une neutralisation est survenue, ce qui a fait perdre un tour à la voiture No.24. Theetge n'a donc pas pu avoir le champs libre pour remonter davantage le peloton, ce qui l'a forcé à se contenter du 13ème rang final.

« Je suis très déçu de notre résultat. Le choix du moment pour entrer aux puis et le drapeau jaune à notre sortie nous a privé d'une position dans le top 10, je pense » a déclaré Theetge après la course. « D'un point de vue positif, nous avons terminé la course et marqué des points. En plus, les deux prochaines courses seront sur circuit ovale, nous allons rattraper les meneurs » a conclu l'ancien champion de série ACT.