Les qualifications du Grand Prix du Mexique se tenaient ce samedi sur le Circuit des Frères Rodriguez. Il s’agissait du 20e week-end de course de la saison 2025 de Formule 1. Les essais libres 1 et 2 du vendredi avaient été dominés par Charles Leclerc (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull).

La dernière séance d’essais libres s’est déroulée sous une température de 24 °C. Max Verstappen a été le premier pilote à établir un temps, tandis que Lewis Hamilton (Ferrari) s’est fait une frayeur au virage numéro 4 lors de son tour chrono. C’est Carlos Sainz (Williams) qui a été le premier à chausser des pneus tendres. Lando Norris (McLaren), de son côté, semblait avoir retrouvé ses repères lors de cette session, puisqu’il parvenait à prendre la première place en 1’18’’015 avec ses pneus médiums. Lorsque les pilotes se sont mis en condition de simulation de qualifications, plusieurs d’entre eux se sont disputé la tête : George Russell (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Oscar Piastri (McLaren) ou encore Lewis Hamilton, qui franchissait la ligne en 1’16’’978. C’est finalement le Britannique de chez McLaren qui s’est classé en tête avec un temps de 1’16’’633. Hamilton et Russell le suivaient à trois dixièmes de seconde. Leclerc, quatrième, devançait le champion du monde en titre, Oscar Piastri, tandis que Verstappen terminait sixième. Kimi Antonelli (Mercedes), Hadjar, Yuki Tsunoda (Red Bull) et Gabriel Bortoleto (Sauber) complétaient le Top 10. Lance Stroll (Aston Martin) se plaçait, quant à lui, 13e. Pour voir le classement complet, cliquez ici.

La météo était toujours clémente pour les qualifications, avec 26°C au thermomètre. Le premier segment a débuté avec Lance Stroll, premier à établir un chrono, rapidement amélioré par Oliver Bearman (Haas). Lando Norris (McLaren) s’installait ensuite à son tour en tête avec un temps de 1’17’’147. La recrue de chez Haas reprenait brièvement la première place, mais Norris améliorait de nouveau son chrono et retrouvait sa position. C’est finalement Isack Hadjar (Racing Bulls) qui s’imposait en réalisant le meilleur tour.
À l’issue de la Q1, Gabriel Bortoleto, Alex Albon (Williams), Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll et Franco Colapinto (Alpine) étaient éliminés. Ce dernier voyait son chrono annulé pour non-respect des limites de la piste.

Dans le deuxième segment, le jeune Français de chez Racing Bulls établissait le chrono de référence, avant que d’autres pilotes ne passent en tête, comme Verstappen, Leclerc ou encore Norris, en 1’16’’252. Pendant ce temps, Liam Lawson (Racing Bulls) se faisait une frayeur au virage 4 en glissant légèrement, tandis qu’Oscar Piastri (McLaren) signalait un possible problème au niveau de son unité de puissance. Yuki Tsunoda (Red Bull), Esteban Ocon (Haas), Nico Hülkenberg (Sauber), Fernando Alonso (Aston Martin) et Liam Lawson (Racing Bulls) ne parvenaient pas à atteindre la Q3.

Le dernier segment débutait, et tous les regards étaient tournés vers Lando Norris. Max Verstappen établissait un chrono de référence, le Britannique améliorait, mais c’est Charles Leclerc qui créait la surprise en s’installant en tête en 1’15’’991. Alors que les pilotes réalisaient leur dernier tour rapide, Lando Norris décrochait la 14e pole position de sa carrière. Il devançait Charles Leclerc, Lewis Hamilton, George Russell et Max Verstappen, classé cinquième. La recrue de chez Mercedes, Kimi Antonelli, se classait sixième devant Carlos Sainz et Oscar Piastri. Isack Hadjar et Oliver Bearman complétaient le Top 10. Pour voir le classement complet, cliquez ici.