Le Grand Prix de Trois-Rivières a été incroyablement contrasté pour Alex Tagliani : samedi, une première victoire en Coupe Radical et une bonne qualification en NASCAR Canada laissaient augurer d’une finale en apothéose dimanche. Toutefois, un bris de suspension alors qu’il filait vers une nouvelle victoire, à seulement 3 tours de la fin de la course de Radical puis un accident consécutif à une rupture de canalisation de frein, en NASCAR sont venus mettre un bémol à un week-end bien commencé.

Reste que pour la jeune équipe dont il est copropriétaire, Tag One Motorsport, la joie d’une première victoire en Coupe Radical est importante, d’autant que c’est trois victoires sur 4 que cette équipe a récolté. En effet, dans ce qui était le seul événement au Québec de la saison 2026 de la Emzone Coupe Radical Canada présentée par Michelin, l’équipe a célébré la victoire de Tag mais aussi celle de Cédric Ohayon (photo ci-dessus) en classe Masters samedi. Cédric Ohayon a de nouveau remporté l’épreuve en catégorie Masters dimanche.

Pour Tag One Motorsport, ce rendez-vous revêtait une importance toute particulière, le Grand Prix de Trois-Rivières permettant à l’équipe de courir à quelques pas de la maison et de réunir plusieurs de ses partenaires, invités, amis et amateurs de sport automobile autour de son programme de course.

Pour Cédric Ohayon, pilote encore peu connu du grand public mais incroyablement talentueux, c’est une fin de semaine parfaite après avoir connu un week-end déjà marqué par deux podiums au Calabogie Motorsports Park en juillet. Il poursuit sa progression dans la série au point de rivaliser avec les pilotes de la classe Pro et se retrouver deuxième au championnat de la classe Masters, à moins de 40 points de Robert Burgess, grand favori en début de saison compte-tenu de son expérience de la série, et loin devant le champion 2025 Steven Wistuba. « C'était amusant et les courses étaient magnifiques. C'était éprouvant physiquement, mais je suis content. C'était quand même difficile de se concentrer et je commençais à sentir la fatigue, mais ce n'est pas grave; nous sommes satisfaits du résultat, alors on ne va pas se plaindre » explique Cédric Ohayon.

Le pilote souligne également son appréciation particulière de cette piste, ayant une grande importance dans le monde de la course : « J'adore cette piste. C'est l'un de mes circuits préférés de l'année, et ce n'est pas seulement à cause des résultats » conclut-il.

Pour Alex Tagliani, la victoire de samedi était sa toute première en carrière, aux commandes d’un prototype Radical. Il avait de plus réalisé le meilleur temps en qualification. Cette victoire acquise au volant d’une voiture de sa propre équipe, est venue récompenser le travail accompli par une structure encore jeune dans le championnat. « Samedi était une journée très satisfaisante. C’était super de remporter l’épreuve en Radical parce que c’est une façon de motiver l’équipe et de remercier tout le monde pour son travail » souligne-t-il. « On est une jeune équipe, ça fait seulement quelques courses qu’on est ensemble et c’est vraiment le fun de déjà avoir des célébrations lors d’événements, surtout à un événement comme le GP3R » a-t-il conclu.

Les premières séances du week-end avaient permis aux pilotes et aux ingénieurs de peaufiner leurs réglages et de s’adapter aux particularités du circuit. Avec des écarts particulièrement serrés sur ce type de tracé, la constance et la précision sont essentielles pour rester aux avant-postes. Dans cet exercice, Alex en classe Pro et au nouveau toutes-catégories mais également Cédric Ohayon en classe Masters ont établi de nouveaux records de piste à Trois-Rivières, pour les prototypes Radical. Ces voitures étaient de plus les plus rapides sur le circuit du GP3R cette année, toutes séries confondues (environ deux secondes au tour plus rapides que celles de NASCAR Canada, par exemple).

Pour Tag One Motorsport, au-delà de la compétition, le GP3R représentait une étape marquante de la première saison complète de l’équipe en Coupe Radical Canada. Cette présence à domicile a permis à l’organisation de poursuivre son développement en piste tout en renforçant les liens avec ses partenaires et en faisant découvrir son univers à un plus grand nombre d’amateurs de sport automobile.

La conclusion revient à Alex : « Je suis extrêmement fier de l’équipe. Nous avons lancé ce programme très tardivement, mais nous avons réuni un groupe exceptionnel et tout le monde travaille d’arrache-pied » a-t-il déclaré. « C’est dommage que nous ayons dû découvrir certaines des faiblesses de la voiture en pleine fin de semaine de course. Je suis convaincu que l’équipe méritait de repartir avec deux victoires au classement général de la classe Pro. Au moins, nous avons remporté deux victoires en classe Master avec Cédric Ohayon, ce qui en dit long sur le travail accompli par cette équipe dès sa première saison. Antoine Sénéchal connaissait lui aussi une course remarquable et démontrait énormément de vitesse avant de connaître sa propre malchance. Quant à nos autres pilotes, il s’agit pour eux d’une véritable initiation au sport automobile, et l’équipe les accompagne de façon exceptionnelle dans leur progression » a ajouté Tagliani.

Il conclut à propos de sa course NASCAR : « c’est une occasion ratée et je suis vraiment déçu pour toute l’équipe de la voiture Nº80. Avant la course, nous avions décidé de gérer notre rythme afin de préserver les freins pour la fin de l’épreuve, et c’est exactement ce que nous avons fait. En regardant les plaquettes après l’accident, on pouvait constater qu’elles étaient à peine usées. C’était le scénario que nous voulions pour pouvoir attaquer dans les derniers tours. J’étais vraiment emballé par le comportement de la voiture au freinage. C’était notre plus grande force, exactement là où j’en avais besoin pour effectuer mes dépassements en fin de course. On appelle ça des affaires non terminées. Ce sont des choses qui arrivent en course automobile. Nous avons beaucoup de travail à accomplir d’ici Markham, mais nous avons déjà su rebondir dans le passé, et je suis convaincu que nous reviendrons encore plus forts ».

La saison se poursuit dès le week-end prochain en Ontario, dans le cadre du tout nouveau Honda Dealers Indy Markham où séries NASCAR Canada et Coupe Radical seront de nouveau toutes deux en piste.